hadicanim
Aktif Üye
Almanya bileti için çözüm ufukta
Tren yolcuları, popüler Almanya biletine trafik ışıklarının sönmesinden bir hafta sonra bir çözüm bulmayı umut edebilirler. Birlik grubu, ülke çapındaki biletin finansmanını güvence altına almayı amaçlayan bir yasayı onayladığının sinyalini verdi. Sözde bölgeselleşme yasasındaki değişikliğin Federal Meclis'ten geçip geçmeyeceği Şansölye Olaf Scholz'a (SPD) bağlı.
Reklamcılık
Birliğin parlamento grup lideri yardımcısı Ulrich Lange (CSU), gerekli kararların ancak güven oylamasından sonra verileceğini vurguladı. Scholz'un azınlık hükümeti şu anda ancak diğer gruplardan oy alması halinde Federal Meclis'te yasa geçirebiliyor.
Deutschlandticket: 13 milyon müşterili abonelik
Deutschlandticket ile federal eyalete, ulaşım birliğine veya tarife bölgesine bakılmaksızın ülke genelinde yerel toplu taşıma araçlarını kullanabilirsiniz. Bilet otobüs ve tren için geçerlidir. Tek istisna ICE'ler, IC'ler ve TGV'ler gibi uzun mesafe trenleridir.
Şu anda aylık 49 avroya mal oluyor, ancak Ulaştırma Bakanları Konferansı'nın kararına göre gelecek yıldan itibaren 58 avro olacak. Bu fiyatın ne kadar süre korunabileceği belirsiz.
Bilet bir abonelik olarak tasarlanmıştır ancak aylık olarak iptal edilebilir. Özellikle metropol bölgelerde işe gidip gelenler için genellikle diğer sezonluk biletlerden daha ucuzdur. Eylül ayında Almanya genelinde yaklaşık 13 milyon kişi bu uygulamayı kullandı. Bu yüksek kullanıcı sayısı, Scholz hükümetinin bir projesini destekliyor olsa bile, Birliğin artık finansman sağlamasının bir nedeni olmalı.
2023'ten kalan fon kullanılmalı
Deutschland biletini kararlaştırılan fiyattan sunabilmek için federal ve eyalet hükümetlerinin her birinin 1,5 milyar avro vermesi gerekiyor – bu bir süredir açıklığa kavuşturuldu. Ancak politikacılar hesaplama yaparken, 2023 Almanya bileti için kullanılmayan kalan federal fonların kullanılabileceği gerçeğine güvendiler. Şu anda Ulaştırma Bakanları Konferansı'nın başkanlığını yapan Kuzey Ren-Vestfalya Ulaştırma Bakanı Oliver Krischer (Yeşiller), bu fonlar olmadan fon açığı riski oluşacağı konusunda uyarmıştı.
Birlik çevrelerinden alınan bilgilere göre para şu anda bloke durumda ve ancak sözde bölgeselleşme yasasında yapılacak bir değişiklik sonrasında serbest bırakılabilecek. Sendika siyasetçisi Lange artık eyaletlerin fonları yerel toplu taşıma için tutabilmeleri ve kullanabilmeleri gerektiğini doğruladı. “Bu, 2025'te Almanya biletini güvence altına alıyor.”
SPD: Bilet oyun topuna dönüşmüyor
SPD parlamento grubunun ulaştırma politikası sözcüsü Isabel Cademartori durumdan memnundu. “Birliğin baskıya boyun eğmesinden ve Almanya biletinin siyasi müzakerelerin piyonu olmasına izin vermemesinden memnuniyet duyuyoruz” diye açıkladı. Berlin'deki huzursuzluk vatandaşların sırtından çıkmayacak.
Baden-Württemberg Ulaştırma Bakanı Winfried Hermann (Yeşiller), Federal Meclis'in üzerinde anlaşılan çözümü kabul etmesini bekliyor. “İnsanlar güvenilirlik bekliyor ve bu kadar başarılı bir biletin ön seçim kampanyasına kurban gitmesini değil” diye uyardı. Hermann daha önce, bileti kurtarmak için fiyatın tekrar artırılmaması gerektiği konusunda uyarmıştı – “sırf genel anlaşmazlıkta beklemede olan yasalar artık uygulanmıyor diye”.
(mho)