Baden-Württemberg’in kuzeyindeki bu kadar çok rüzgar enerjisi neden enerji tasarrufu çağrılarına yol açıyor?

hadicanim

Aktif Üye


  1. Baden-Württemberg’in kuzeyindeki bu kadar çok rüzgar enerjisi neden enerji tasarrufu çağrılarına yol açıyor?

Pazar günü, şebeke operatörü TransnetBW, Baden-Württemberg’deki halkı akşamın erken saatlerinde mümkün olduğunca az elektrik tüketmeye çağırmak zorunda kaldı. Ev aletleri boşta durmalı, elektrikli araçlar mümkünse şarj edilmemeli, notebook gibi diğer cihazlar kendi pillerini kullanmalıdır.


Kuzey Almanya’daki büyük miktarda ucuz rüzgar enerjisi nedeniyle, bazı enerji tedarikçileri düşük karlılık nedeniyle daha güneydeki diğer enerji santrallerini kapattı. Aynı zamanda yetersiz şebeke genişlemesi nedeniyle kuzeyden gelen ucuz rüzgar enerjisi güneye gerekli miktarda iletilemedi.


Bu gibi durumlarda, arz ve ağ istikrarını sağlamak için yeniden dağıtım önlemleri gereklidir. TransnetBW, alışılmadık olmayan bir şekilde, piyasa ve yedek elektrik santrallerinin yanı sıra yurt dışından elektrik ithalatının bir karışımı ile prosedürü yönetti – şirket bugün, Pazartesi günü, yurt dışından tam olarak ne kadar elektrik elde edildiğini açıklamak istiyor.

Elektrik kesintisi riski yok


Pazar akşamı bir sözcünün dpa’ya açıkladığı gibi, hiçbir zaman elektrik kesintisi riski yoktu. Ancak, “ağ istikrarını sağlamak için normalden daha fazla” önlem alınması gerekiyordu.

Federal Şebeke Ajansı Başkanı Klaus Müller de bu durumda neden elektrik tasarrufu çağrısı yapıldığını netleştirdi. Ne kadar çok yeniden sevk önlemi alınması gerekiyorsa, son tüketici için o kadar pahalı hale gelir. Bunun maliyetleri şebeke ücretlerinden kaynaklanmaktadır.


Baden-Württemberg’deki insanları elektrik tüketimi ve olası şebeke darboğazları konusunda duyarlı hale getirmek için TransnetBW, “Strom Düşüncesi” uygulamasını geliştirdi. Kullanıcılara şebeke alanında mevcut elektrik yönetiminin nasıl olduğunu göstermek için bir trafik ışığı sistemi kullanılır. Pazar için Sarı renk 10:00-17:00 saatleri arasında, kırmızı renk ise 17:00-19:00 saatleri arasında ilan edildi..







Dünkü Pazar günü için “Elektrik Düşüncesi”nden trafik ışığı sistemi.


(Resim: TransnetBW)



Daha fazla elektrik ihale bölgesi görüşülüyor


Şebekenin genişlemesi özellikle güney federal eyaletleri tarafından yıllar içinde yavaşladığından (bkz. örneğin Südlink), örneğin kuzeydeki rüzgar enerjisinden yüksek düzeyde elektrik üretimi ile kuzeydeki tüketim arasında daha büyük dengesizlikler olabilir. Güney. Ayrıca, rüzgar türbinleri ve konvansiyonel elektrik santralleri Almanya genelinde eşit olarak dağılmamıştır. Örneğin akşamları ve geceleri, Bavyera’da sıklıkla kullanılan çok sayıda fotovoltaik sistem pek bir şey yapamaz – zayıf gelişmiş ağlar bu durumda darboğazlara dönüşebilir. TransnetBW sözcüsü, “Otoyolda trafik sıkışıklığı gibi” dedi.

Federal eyaletlerin enerji bakanlarından bazıları 2022 sonbaharında, bu dengesizliğin bir kısmının Almanya için birkaç elektrik ihale bölgesi tarafından daha iyi temsil edilebileceğini açıkladı. Bu, bir süredir AB düzeyinde de tartışılıyor. Avrupa Birliği Enerji Düzenleyicileri İşbirliği Ajansı’na (ACER) göre, tek bir bölge yerine iki ila dört bölge görüşülüyor. Bir AB düzenlemesine göre, teklif bölgeleri, diğer şeylerin yanı sıra, iletim şebekesindeki yapısal darboğazlara dayanmalıdır. Ancak 2022 yazında şebeke operatörü Tennet, teklif bölgelerinin yeniden yapılandırılmasının ancak 2027 veya sonrasında uygulanabileceğini umuyordu.







Ağ operatörü Tennet, ACER’in ne önerdiğini daha ayrıntılı olarak açıklıyor. Almanya için iki ila dört yeni teklif bölgesi planlandı.


(Resim: Tennet)



Yerel ağların da genişletilmeye ihtiyacı var


Hafta sonu FAS’ta Klaus Müller, yerel ağların da sınırlarına ulaşabileceğini açıkça belirtti. Örneğin, yerel şebeke operatörlerinin bazı durumlarda daha ucuz ısı pompası tarifeleri ile rezerve ettiği ısı pompalarının akıllı aşağı regülasyonundan söz etti.

Çok sayıda yeni ısı pompası ve şarj istasyonu kurulmaya devam edilirse, harekete geçmezsek aşırı yüklenme ve dağıtım şebekesinde yerel elektrik kesintileri gibi sorunlar yaşanacaktır” dedi. Ancak Müller, şebeke darboğazlarında ısı pompalarının ve şarj istasyonlarının elektriğinin tamamen kesilmemesi gerektiğini belirterek, “Kesinlikle tam bir kesinti olmayacak. Her zaman minimum beslemeyi garanti etmek istiyoruz.” Şebeke ajansı tarafından hazırlanan önemli bir makaleye göre, arzın azalmasıyla bile, etkilenen tüm haneler elektrikli arabalarını 50 kilometre sürebilmek için üç saat yetecek kadar elektrik şarj edebilirler. Ve ısı pompaları da “neredeyse” sorunsuz bir şekilde çalışmaya devam edebilmelidir. Böyle bir düzenleme Ocak 2024’te yürürlüğe girmelidir.

Diğer şeylerin yanı sıra TransnetBW, elektrikli arabaların da şebekeyi dengelemede rol oynayabileceğine dikkat çekiyor. Şebeke operatörü, bir saha testinde “çok sayıda havuzlanmış e-arabadan oluşan sanal bir enerji santralinden kontrol rezervinin sağlanması ve teslim edilmesinin yalnızca teorik olarak değil, aynı zamanda pratikte de mümkün olduğunu” belirleyebildi.


(kbe)



Haberin Sonu