Bakan Karaismailoğlu: 2035’in, 2053’ün stratejilerini belirliyoruz
Merzifon’daki temasları kapsamında AK Parti Vilayet Başkanlığının akabinde MHP Vilayet Başkanlığını da ziyaret eden Karaismailoğlu, Amasya Valiliği tarafınca bir otelde düzenlenen iftar programına katıldı.
Karaismailoğlu, burada yaptığı konuşmada, Amasya’nın başta sanayi, ticaret, tarım ve turizmin en önde gelen kentlerinden biri olduğunu söylemiş oldu.
Türkiye’nin, iç ve dış mihrakların birlikte tezgahladığı her türlü yıpratma eforuna karşın sürat kesmeden büyüdüğünü ve yoluna devam ettiğini anlatan Karaismailoğlu, şunları lisana getirdi:
“Bizler, ortak bir dava için toplandık. Bu o denli bir dava ki, bizi bölmek, ekonomik hizaya çekmek için ellerinden geleni yapanları boşa çıkartmak için var gücümüzle çalışıyoruz. Artık, kuvvetli devletimiz ve milletine verdiği kelamı yerine getirmek için var gücüyle çalışan takımlar var. Türkiye, 20 yıldır Sayın Cumhurbaşkanı’mıza ve iktidara olan inanç yardımıyla büyüyor. Ülkemiz, global sorunlara gözünü yummayarak, bölgesel ve global barış ve dünyada adil bir idare sağlamak için gerekli adımları atarak gelişiyor. Öbürleri, pamuk ipliğine bağlı, prensipsiz ittifaklar kurup, ülkenin hayrına olan yatırımları baltalarken, biz 2035’in, 2053’ün stratejilerini belirliyoruz. Türkiye’nin geleceğini tasarlıyoruz. Kamu yatırımlarını özel dalın dinamizmiyle harmanlayarak, dünyanın gıptayla izlediği projeleri bir bir hayata geçiriyoruz. Türkiye’nin yıllardır süren altyapı sorununu büyük ölçüde çözdük.”
Bakan Karaismailoğlu, Türkiye’yi, Asya, Avrupa, Kuzey Afrika, Ortadoğu ve Kafkaslar içinde ulaşımın her modunda milletlerarası bir koridora dönüştürdüklerini söylemiş oldu.
Bölünmüş yol uzunluğunu 6 bin 101 kilometreden 28 bin 647 kilometreye çıkardıklarını anlatan Karaismailoğlu, şöyleki devam etti:
“Elli kilometre olan toplam tünel uzunluğumuzu 651 kilometreye yükselttik. 29 Ekim 2018 tarihinde dev kapasitesiyle hizmete geçen İstanbul Havalimanı ile ülkemizi memleketler arası havacılıkta bir aktarma merkezi yaptık. Global havacılıkta doruğa taşıdık. 2021 yılının başında TÜRKSAT 5A’yı yörüngesine fırlatarak hizmete almışken bir daha birebir yıl bitmeden TÜRKSAT 5B’yi de yörüngesine fırlattık. Türkiye’nin faal haberleşme uydu sayısını 5’e çıkardık. Dünyanın en kıymetli ulaşım projeleri Marmaray, Avrasya Tüneli, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osmangazi Köprüsü, 1915 Çanakkale Köprüsü, İstanbul İzmir Otoyolu üzere ülkemizin sırf ticari ve toplumsal hayatına değil, dünya çapındaki prestijine da katkı sunacak dev projeleri milletimizin hizmetine verdik.”
– “Demir yolu ağımız 13 bin 22 kilometreden 28 bin 590 kilometreye çıkacak”
Türkiye’yi Orta Koridor’da önder, dünyada ise en büyük lojistik güce dönüştürmek için adımlar atmaya devam ettiklerini vurgulayan Karaismailoğlu, Türkiye’nin 2035 ve 2053 yılına kadar olan yatırımlarını planladıklarını ve gayelerini belirlediklerini vurguladı.
Beşer yıllık planlamalarla demir yolu, kara yolu, deniz yolu, hava yolu ve haberleşme için 198 milyar dolar yeni yatırım yapacaklarını bildiren Karaismailoğlu, “2053 yılına kadar, otoyol uzunluğumuz 8 bin 325 kilometreye yükselecek. Demir yolu ağımız 13 bin 22 kilometreden 28 bin 590 kilometreye çıkacak. Bu yatırımlar ile bölümün ulusal gelirimize katkısı 2053’e kadar 1 trilyon doları geçerek yatırım bedelinin 5 katından fazlasını ülkemize kazandıracak. Üretime katkısı ise 2 trilyon dolar ile yatırım bedelinin yaklaşık 10 katı olacak.” diye konuştu.
Haber Sitelerinden Alıntı Yapılmıştır.
Merzifon’daki temasları kapsamında AK Parti Vilayet Başkanlığının akabinde MHP Vilayet Başkanlığını da ziyaret eden Karaismailoğlu, Amasya Valiliği tarafınca bir otelde düzenlenen iftar programına katıldı.
Karaismailoğlu, burada yaptığı konuşmada, Amasya’nın başta sanayi, ticaret, tarım ve turizmin en önde gelen kentlerinden biri olduğunu söylemiş oldu.
Türkiye’nin, iç ve dış mihrakların birlikte tezgahladığı her türlü yıpratma eforuna karşın sürat kesmeden büyüdüğünü ve yoluna devam ettiğini anlatan Karaismailoğlu, şunları lisana getirdi:
“Bizler, ortak bir dava için toplandık. Bu o denli bir dava ki, bizi bölmek, ekonomik hizaya çekmek için ellerinden geleni yapanları boşa çıkartmak için var gücümüzle çalışıyoruz. Artık, kuvvetli devletimiz ve milletine verdiği kelamı yerine getirmek için var gücüyle çalışan takımlar var. Türkiye, 20 yıldır Sayın Cumhurbaşkanı’mıza ve iktidara olan inanç yardımıyla büyüyor. Ülkemiz, global sorunlara gözünü yummayarak, bölgesel ve global barış ve dünyada adil bir idare sağlamak için gerekli adımları atarak gelişiyor. Öbürleri, pamuk ipliğine bağlı, prensipsiz ittifaklar kurup, ülkenin hayrına olan yatırımları baltalarken, biz 2035’in, 2053’ün stratejilerini belirliyoruz. Türkiye’nin geleceğini tasarlıyoruz. Kamu yatırımlarını özel dalın dinamizmiyle harmanlayarak, dünyanın gıptayla izlediği projeleri bir bir hayata geçiriyoruz. Türkiye’nin yıllardır süren altyapı sorununu büyük ölçüde çözdük.”
Bakan Karaismailoğlu, Türkiye’yi, Asya, Avrupa, Kuzey Afrika, Ortadoğu ve Kafkaslar içinde ulaşımın her modunda milletlerarası bir koridora dönüştürdüklerini söylemiş oldu.
Bölünmüş yol uzunluğunu 6 bin 101 kilometreden 28 bin 647 kilometreye çıkardıklarını anlatan Karaismailoğlu, şöyleki devam etti:
“Elli kilometre olan toplam tünel uzunluğumuzu 651 kilometreye yükselttik. 29 Ekim 2018 tarihinde dev kapasitesiyle hizmete geçen İstanbul Havalimanı ile ülkemizi memleketler arası havacılıkta bir aktarma merkezi yaptık. Global havacılıkta doruğa taşıdık. 2021 yılının başında TÜRKSAT 5A’yı yörüngesine fırlatarak hizmete almışken bir daha birebir yıl bitmeden TÜRKSAT 5B’yi de yörüngesine fırlattık. Türkiye’nin faal haberleşme uydu sayısını 5’e çıkardık. Dünyanın en kıymetli ulaşım projeleri Marmaray, Avrasya Tüneli, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osmangazi Köprüsü, 1915 Çanakkale Köprüsü, İstanbul İzmir Otoyolu üzere ülkemizin sırf ticari ve toplumsal hayatına değil, dünya çapındaki prestijine da katkı sunacak dev projeleri milletimizin hizmetine verdik.”
– “Demir yolu ağımız 13 bin 22 kilometreden 28 bin 590 kilometreye çıkacak”
Türkiye’yi Orta Koridor’da önder, dünyada ise en büyük lojistik güce dönüştürmek için adımlar atmaya devam ettiklerini vurgulayan Karaismailoğlu, Türkiye’nin 2035 ve 2053 yılına kadar olan yatırımlarını planladıklarını ve gayelerini belirlediklerini vurguladı.
Beşer yıllık planlamalarla demir yolu, kara yolu, deniz yolu, hava yolu ve haberleşme için 198 milyar dolar yeni yatırım yapacaklarını bildiren Karaismailoğlu, “2053 yılına kadar, otoyol uzunluğumuz 8 bin 325 kilometreye yükselecek. Demir yolu ağımız 13 bin 22 kilometreden 28 bin 590 kilometreye çıkacak. Bu yatırımlar ile bölümün ulusal gelirimize katkısı 2053’e kadar 1 trilyon doları geçerek yatırım bedelinin 5 katından fazlasını ülkemize kazandıracak. Üretime katkısı ise 2 trilyon dolar ile yatırım bedelinin yaklaşık 10 katı olacak.” diye konuştu.
Haber Sitelerinden Alıntı Yapılmıştır.