Bor katkılı beton yol 15 yıldır bozulmadan kullanılıyor
Büyükşehir Belediye Lideri Mehmet Hilmi Güler’in, Güç ve Natürel Kaynaklar Bakanı olduğu devirde 2007’de test gayesiyle Ordu-Ulubey kara yolunun 6. kilometresine beton uygulandı.
Bor katkılı çimento ile toplamda 2 kilometrelik kısma döşenen beton yol, ortadan geçen senelera karşın birinci günkü özelliğini koruyor.
Üzerinden tam 15 yıl geçtiğine işaret eden Güler, “Şimdi bir deneme yaptım. En ufak bir aşınma yok. çok sağlam, yapıldığı zamanki üzere. ötürüsıyla hem sağlamlığını hem verimliliğini birebir vakitte tıpkı biçimde yapılabileceğini görmek açısından kıymetli bir müşahede yaptık. Bakanlığım dönemimde borlu çimentodan yaptığımız gidiş geliş toplamda 2 kilometre olan yolun sağlıklı biçimde durmuş olduğunu gördük.” dedi.
Güler, asfaltla yapılan yolun kaç kez değiştiği ve bakım gördüğü düşünüldüğünde borlu yolun ekonomik olduğunu, beraberinde gelecek vadettiğini gösterdiğini vurgulayarak, “Asfalt büsbütün dışa bağımlı bir hidrokarbon eseri. meğer çimento ve bor bizim taşımızdan toprağımızdan yapılıyor. Dışa bağımlılığı yok. beraberinde aşınması yok. Gördüğünüz üzere 15 yıldır üzerinden ağır vasıtalar geçtiği biçimde en ufak bir aşınma yok.” diye konuştu.
Haber Sitelerinden Alıntı Yapılmıştır.
Büyükşehir Belediye Lideri Mehmet Hilmi Güler’in, Güç ve Natürel Kaynaklar Bakanı olduğu devirde 2007’de test gayesiyle Ordu-Ulubey kara yolunun 6. kilometresine beton uygulandı.
Bor katkılı çimento ile toplamda 2 kilometrelik kısma döşenen beton yol, ortadan geçen senelera karşın birinci günkü özelliğini koruyor.
Üzerinden tam 15 yıl geçtiğine işaret eden Güler, “Şimdi bir deneme yaptım. En ufak bir aşınma yok. çok sağlam, yapıldığı zamanki üzere. ötürüsıyla hem sağlamlığını hem verimliliğini birebir vakitte tıpkı biçimde yapılabileceğini görmek açısından kıymetli bir müşahede yaptık. Bakanlığım dönemimde borlu çimentodan yaptığımız gidiş geliş toplamda 2 kilometre olan yolun sağlıklı biçimde durmuş olduğunu gördük.” dedi.
Güler, asfaltla yapılan yolun kaç kez değiştiği ve bakım gördüğü düşünüldüğünde borlu yolun ekonomik olduğunu, beraberinde gelecek vadettiğini gösterdiğini vurgulayarak, “Asfalt büsbütün dışa bağımlı bir hidrokarbon eseri. meğer çimento ve bor bizim taşımızdan toprağımızdan yapılıyor. Dışa bağımlılığı yok. beraberinde aşınması yok. Gördüğünüz üzere 15 yıldır üzerinden ağır vasıtalar geçtiği biçimde en ufak bir aşınma yok.” diye konuştu.
Haber Sitelerinden Alıntı Yapılmıştır.