hadicanim
Aktif Üye
Stellantis İngiltere hükümetini Avrupa Birliği ile Brexit ticaret anlaşmasını yeniden müzakere etmeye çağırıyor. Peugeot ve Opel gibi markaların sahibi olan otomobil şirketi, aksi takdirde Ellesmere Limanı’ndaki Vauxhall fabrikasının kapatılması gerekeceği konusunda uyardı. Bunun nedeni, sözde menşe kurallarında yakında yapılacak değişiklikler: Araçların ihraç edilmeye devam edebilmesi için gelecek yıldan itibaren bir elektrikli otomobilin değerinin en az yüzde 45’inin Birleşik Krallık veya Avrupa Birliği’nden gelmesi gerekiyor. AB’ye gümrüksüz.
(Resim:
Mini
)
Stellantis: Koşullar rekabetçi olmalı
Stellantis’in Birleşik Krallık Parlamentosu’nun Ekonomik İşler Komitesi’ndeki görüşü BBC ve Financial Times’a aktarılarak, “Birleşik Krallık’ta elektrikli araç üretme maliyeti artık rekabetçi ve sürdürülebilir değilse, operasyonlar duracak” dedi. Pandemi ve enerji krizi nedeniyle hammadde maliyetleri yükseldikten sonra grup kendisini “artık bu menşe kurallarına uyamayacak durumda” görüyor. Mevcut yönetmeliğin 2027’ye kadar uzatılması gerekiyor. Stellantis’in kendisi Birleşik Krallık’ta 5000’den fazla kişiye istihdam sağlıyor. Otomotiv endüstrisinde de çok sayıda iş var.
Ford ve BMW çoktan gitti
Belgede grup, elektrikli araçlar için rekabetçi olmayan maliyetlerin, üreticilerin İngiltere’ye yatırım yapmayı bırakıp üretimlerini yurtdışına kaydırması anlamına geleceği konusunda da uyarıda bulunuyor. Stellantis, Bridgend’deki bir Ford fabrikasının kapanmasına ve BMW’nin bir sonraki elektrikli Mini’sinin üretiminin Çin’e taşınmasına atıfta bulundu. Araba uzmanı David Bailey, BBC’de İngiliz otomobil endüstrisine yönelik varoluşsal bir tehditten bahsetti. Son zamanlarda, Büyük Britanya’da kendi pil üretimini kurma planları, üretici Britishvolt’un iflas etmesiyle bir aksilik yaşadı.
ayrıca oku
Daha fazla göster
daha az göster
Önerilen Haber Amaçlı İçerik
Onayınız ile harici bir anket (Opinary GmbH) buraya yüklenecektir.
Anketleri her zaman yükle
Anketi şimdi yükle
(mfz)
Haberin Sonu
(Resim:
Mini
)
Stellantis: Koşullar rekabetçi olmalı
Stellantis’in Birleşik Krallık Parlamentosu’nun Ekonomik İşler Komitesi’ndeki görüşü BBC ve Financial Times’a aktarılarak, “Birleşik Krallık’ta elektrikli araç üretme maliyeti artık rekabetçi ve sürdürülebilir değilse, operasyonlar duracak” dedi. Pandemi ve enerji krizi nedeniyle hammadde maliyetleri yükseldikten sonra grup kendisini “artık bu menşe kurallarına uyamayacak durumda” görüyor. Mevcut yönetmeliğin 2027’ye kadar uzatılması gerekiyor. Stellantis’in kendisi Birleşik Krallık’ta 5000’den fazla kişiye istihdam sağlıyor. Otomotiv endüstrisinde de çok sayıda iş var.
Ford ve BMW çoktan gitti
Belgede grup, elektrikli araçlar için rekabetçi olmayan maliyetlerin, üreticilerin İngiltere’ye yatırım yapmayı bırakıp üretimlerini yurtdışına kaydırması anlamına geleceği konusunda da uyarıda bulunuyor. Stellantis, Bridgend’deki bir Ford fabrikasının kapanmasına ve BMW’nin bir sonraki elektrikli Mini’sinin üretiminin Çin’e taşınmasına atıfta bulundu. Araba uzmanı David Bailey, BBC’de İngiliz otomobil endüstrisine yönelik varoluşsal bir tehditten bahsetti. Son zamanlarda, Büyük Britanya’da kendi pil üretimini kurma planları, üretici Britishvolt’un iflas etmesiyle bir aksilik yaşadı.
ayrıca oku
Daha fazla göster
daha az göster
Önerilen Haber Amaçlı İçerik
Onayınız ile harici bir anket (Opinary GmbH) buraya yüklenecektir.
Anketleri her zaman yükle
Anketi şimdi yükle
(mfz)
Haberin Sonu