hadicanim
Aktif Üye
İETT, maliyetlerin yüzde 50 oranında arttığı geçen yıl 422 milyon yolcu taşıyarak ve yeni otobüsler alarak hizmetlerini sürat kesmeden sürdürdü. İETT 2021 Yılı Faaliyet Raporu, İBB Meclisi’nce onaylandı. Raporu Meclise sunan Genel Müdür Alper Bilgili, “Tam 7 yıl daha sonra aldığımız yeni metrobüs araçlarıyla filomuzun yaşını 11’den 9’a indirdik. Adalar’da, Türkiye’nin birinci yerli, tescilli 60 elektrikli aracıyla hizmet vermeye başladık. 50 elektrikli otobüs alımı için de ihaleye çıkıyoruz” dedi.
İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Meclisi, İETT Genel Müdürlüğü’nün 2021 Yılı Faaliyet Raporu’nu görüştü. Faaliyet Raporunu İBB Meclisi’ne sunan İETT Genel Müdürü Alper Bilgili, İstanbul’da kent içi toplu taşıma yolcusunun yüzde 60’ını taşıdıklarını ve 2021yılında bundan evvelki yıla göre yüzde 20 artışla 422 milyon yolcu taşıdıklarını söylemiş oldu. Geçen yıl İETT’nin bütçesini etkileyen ekonomik göstergelerde en az yüzde 50 oranında artış yaşandığına dikkat çeken Bilgili, buna karşın yatırım ve hizmetlere sürat kesmeden devam ettiklerini kaydetti.
160 METROBÜS ARACININ 30’U HİZMETE BAŞLADI
2021 yılında ihalesini gerçekleştirdikleri 200 yolcu kapasiteli 100 adet 21 metre ve 280 yolcu kapasiteli 60 adet 25 metre yeni metrobüs araçlarımızın birinci 30’unu teslim alarak hizmete koyduklarını hatırlatan Bilgili, kelamlarını şu biçimde sürdürdü:
“Metrobüs sınırında çalışan araç filomuzu 7 yıl ortadan daha sonra gençleştiriyoruz. Kalan 130 metrobüs aracının teslimatını birkaç ay ortasında tamamlayarak, çizgideki yaş ortalamasını yaşını 11’den 9’a indiriyoruz. Bu sayede toplam otobüs filo yaşımız da 10’dan 9’a inmiş olacak. Hatta 2020’de toplam 223 milyon km yapılırken, bu sene 227 milyona yükselttik. 2022 yılında da bu sayıyı 230 milyona yükseltmeyi hedefliyoruz.”
ÇEVRECİ ELEKTRİKLİ OTOBÜSLER GELİYOR
Elektrikli otobüs alımı konusundaki çalışmaları süratle devam ettirdiklerini söz eden Bilgili, “Bu kapsamda 5 farklı marka aracı alanda ve teknik açıdan test ettik. Elektrikli otobüs alım ihalemizi de yakın bir vakitte tamamlayarak 50 adet elektrikli otobüs alımı için birinci kademeyi gerçekleştirmiş olacağız. Adalar’da yaklaşık 2 yıldır elektrikli araçlar ile hizmet vermekteyiz. Türkiye’deki birinci yerli, tescilli elektrikli araçlarından vatandaşlar pek memnun” diye konuştu.
ÖZEL HALK OTOBÜSLERİNE DE İETT KALİTESİ GELDİ
Bilgili, özel halk otobüsleri ile İBB iştiraki Ulaşım AŞ’ye ilişkin erguvan otobüslerin Aralık 2020’den itibaren tıpkı renge boyanarak İETT çatısı altında işletmeye başlandığını, bu biçimdece hizmet kalitesinin arttığını aktararak, şu ayrıntıları verdi:
“İETT araçlarına uyguladığımız kapsamlı teknik muayeneleri, Ocak ayından itibaren 10 garajımızda artık özel halk otobüslerine de TÜV muayenesi muadili teknik muayene gerçekleştiriyoruz. Bu teknik muayenelerde araçları yaklaşık 200 farklı kritere nazaran denetleyerek özel halk otobüslerinin bakım kalitesini de İETT standartlarına yükseltmeyi hedefliyoruz. Hizmet kalitesinin artırılması için 1 milyon 700 bin servis öncesi, 200 bin de servis sırasında olmak üzere yaklaşık 2 milyon kontrolü saha gruplarımızla gerçekleştirdik. Bu yıl içerisinde özel halk otobüslerinin tamamında kamera, bilgilendirme ve anons sistemleri, telemetri ve gibisi donanım montajlarının tamamlanmasını hedefliyoruz. Esnek planlama yoluyla metrolara entegre mevcut çizgi sayısı artırılıyor. Bu sayede daha fazla sefer yapılarak filo verimliliği ve yolcu memnuniyeti artırılıyor. İETT olarak seferlerimizi aksatmadan, güçlü kış mevsiminde de yolcularımıza hizmet etmeye devam ettik. Alandaki tüm çalışmaları yerinde ve filo izleme merkezlerimizden takip ederek seferlerin aksamadan devam etmesini sağladık.”
Alper Bilgili, İETT’nin daha evvel istihdam ettiği bayan otobüs sürücülerine ek olarak Adalar’daki elektrikli araçlarda çalışan şoförlerle birlikte toplam 102 bayan şoför işçi istihdamı sağladığını hatırlattı.
KUR VE AKARYAKIT ARTIŞI BÜTÇEYİ ETKİLEDİ
Son devirde iktisatta, dövizde ve akaryakıt meblağlarında yaşanan değişimlerin İETT’ye önemli oranda olumsuz tesirleri olduğuna dikkat çeken Bilgili; yakıt harcanmasının sarfiyatların yarısını oluşturduğunu, enflasyon ve buna artışlarının da kurum bütçesine tesirini en az yüzde 50 oranında artırdığını söylemiş oldu. Bilgili, İETT’nin 2021 yılı sarfiyat bütçesinin 3 milyar 453 milyon 140 bin 979 lira olarak gerçekleştiğini, gelir bütçesinin ise 744milyon 275 bin 645 liralık ek finansman ile sarfiyat bütçesiyle eşitlendiğini de kelamlarına ekledi.
görüşmede parti kümeleri ismine yapılan konuşmaların akabinde oylamaya sunulan İETT Genel Müdürlüğü 2021 Yılı Faaliyet Raporu; 92 kabul, 126 ret oyu aldı. 5393 sayılı Belediye Kanununun 26. hususundaki karar gereği, dörtte üç oy çoğunluğuna ulaşmadığı için faaliyet raporu kabul edilmiş oldu.
Hibya Haber Ajansı
İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Meclisi, İETT Genel Müdürlüğü’nün 2021 Yılı Faaliyet Raporu’nu görüştü. Faaliyet Raporunu İBB Meclisi’ne sunan İETT Genel Müdürü Alper Bilgili, İstanbul’da kent içi toplu taşıma yolcusunun yüzde 60’ını taşıdıklarını ve 2021yılında bundan evvelki yıla göre yüzde 20 artışla 422 milyon yolcu taşıdıklarını söylemiş oldu. Geçen yıl İETT’nin bütçesini etkileyen ekonomik göstergelerde en az yüzde 50 oranında artış yaşandığına dikkat çeken Bilgili, buna karşın yatırım ve hizmetlere sürat kesmeden devam ettiklerini kaydetti.
160 METROBÜS ARACININ 30’U HİZMETE BAŞLADI
2021 yılında ihalesini gerçekleştirdikleri 200 yolcu kapasiteli 100 adet 21 metre ve 280 yolcu kapasiteli 60 adet 25 metre yeni metrobüs araçlarımızın birinci 30’unu teslim alarak hizmete koyduklarını hatırlatan Bilgili, kelamlarını şu biçimde sürdürdü:
“Metrobüs sınırında çalışan araç filomuzu 7 yıl ortadan daha sonra gençleştiriyoruz. Kalan 130 metrobüs aracının teslimatını birkaç ay ortasında tamamlayarak, çizgideki yaş ortalamasını yaşını 11’den 9’a indiriyoruz. Bu sayede toplam otobüs filo yaşımız da 10’dan 9’a inmiş olacak. Hatta 2020’de toplam 223 milyon km yapılırken, bu sene 227 milyona yükselttik. 2022 yılında da bu sayıyı 230 milyona yükseltmeyi hedefliyoruz.”
ÇEVRECİ ELEKTRİKLİ OTOBÜSLER GELİYOR
Elektrikli otobüs alımı konusundaki çalışmaları süratle devam ettirdiklerini söz eden Bilgili, “Bu kapsamda 5 farklı marka aracı alanda ve teknik açıdan test ettik. Elektrikli otobüs alım ihalemizi de yakın bir vakitte tamamlayarak 50 adet elektrikli otobüs alımı için birinci kademeyi gerçekleştirmiş olacağız. Adalar’da yaklaşık 2 yıldır elektrikli araçlar ile hizmet vermekteyiz. Türkiye’deki birinci yerli, tescilli elektrikli araçlarından vatandaşlar pek memnun” diye konuştu.
ÖZEL HALK OTOBÜSLERİNE DE İETT KALİTESİ GELDİ
Bilgili, özel halk otobüsleri ile İBB iştiraki Ulaşım AŞ’ye ilişkin erguvan otobüslerin Aralık 2020’den itibaren tıpkı renge boyanarak İETT çatısı altında işletmeye başlandığını, bu biçimdece hizmet kalitesinin arttığını aktararak, şu ayrıntıları verdi:
“İETT araçlarına uyguladığımız kapsamlı teknik muayeneleri, Ocak ayından itibaren 10 garajımızda artık özel halk otobüslerine de TÜV muayenesi muadili teknik muayene gerçekleştiriyoruz. Bu teknik muayenelerde araçları yaklaşık 200 farklı kritere nazaran denetleyerek özel halk otobüslerinin bakım kalitesini de İETT standartlarına yükseltmeyi hedefliyoruz. Hizmet kalitesinin artırılması için 1 milyon 700 bin servis öncesi, 200 bin de servis sırasında olmak üzere yaklaşık 2 milyon kontrolü saha gruplarımızla gerçekleştirdik. Bu yıl içerisinde özel halk otobüslerinin tamamında kamera, bilgilendirme ve anons sistemleri, telemetri ve gibisi donanım montajlarının tamamlanmasını hedefliyoruz. Esnek planlama yoluyla metrolara entegre mevcut çizgi sayısı artırılıyor. Bu sayede daha fazla sefer yapılarak filo verimliliği ve yolcu memnuniyeti artırılıyor. İETT olarak seferlerimizi aksatmadan, güçlü kış mevsiminde de yolcularımıza hizmet etmeye devam ettik. Alandaki tüm çalışmaları yerinde ve filo izleme merkezlerimizden takip ederek seferlerin aksamadan devam etmesini sağladık.”
Alper Bilgili, İETT’nin daha evvel istihdam ettiği bayan otobüs sürücülerine ek olarak Adalar’daki elektrikli araçlarda çalışan şoförlerle birlikte toplam 102 bayan şoför işçi istihdamı sağladığını hatırlattı.
KUR VE AKARYAKIT ARTIŞI BÜTÇEYİ ETKİLEDİ
Son devirde iktisatta, dövizde ve akaryakıt meblağlarında yaşanan değişimlerin İETT’ye önemli oranda olumsuz tesirleri olduğuna dikkat çeken Bilgili; yakıt harcanmasının sarfiyatların yarısını oluşturduğunu, enflasyon ve buna artışlarının da kurum bütçesine tesirini en az yüzde 50 oranında artırdığını söylemiş oldu. Bilgili, İETT’nin 2021 yılı sarfiyat bütçesinin 3 milyar 453 milyon 140 bin 979 lira olarak gerçekleştiğini, gelir bütçesinin ise 744milyon 275 bin 645 liralık ek finansman ile sarfiyat bütçesiyle eşitlendiğini de kelamlarına ekledi.
görüşmede parti kümeleri ismine yapılan konuşmaların akabinde oylamaya sunulan İETT Genel Müdürlüğü 2021 Yılı Faaliyet Raporu; 92 kabul, 126 ret oyu aldı. 5393 sayılı Belediye Kanununun 26. hususundaki karar gereği, dörtte üç oy çoğunluğuna ulaşmadığı için faaliyet raporu kabul edilmiş oldu.
Hibya Haber Ajansı