Kaza alanında nasıl tedbirler alınmalı?
Kaza daha sonrası yol güvenliği nasıl alınmalı? Yeni bir kazaya niye olmamak için neler yapılmalı?
Gaziantep ve Mardin’de 35 kişinin vefatı, kaza daha sonrasında yolda alınabilecek tedbirleri bir daha gündeme getirdi.
İki kazada da yaralılara yardım edildiği sırada öbür bir kaza meydana geldi.
Pekala, emsal olayların yaşanmaması için nasıl tedbirler alınmalı?
“Yol 1,5 kilometre geriden durdurulmalı ve reflektör konulmalı”
İleri Sürüş Teknikleri Uzmanı Esat tevfik Hancı bahisle ilgili şu tavsiyelerde bulundu:
“İyi bir şoför değilsek hız yapmamamız gerekli. Araçlar içindeki uzaklık de fazlaca kıymetli. Şehirlerarası yollarda kaza olduğunda 1,5 kilometre geriden durdurulması ve reflektörlerin ya da oraya nazaranvlilerin konulması gerekir ve 500 metre kala da büsbütün yolun kesilmesi gerekir.”
Kaza daha sonrası yol daraldığı için, şoförlerin daha da dikkatli olması gerektiğini vurgulayan Hancı, “Burada aslına bakarsan kazaya niçiniyet olduğu vakit yol otomatik daralıyor. Daraldığı vakit geriden gelen başka otobüsteki şoför de arabayı o yola hazırlayamadığı için öbür kazaya sebep oluyor. Biz aslında burada yolu da incelersek yol tek şeride düşmüş ve ikinci bir kaza riski doğurmuş oluyor” dedi.
“Takip uzaklığına dikkat edilmeli”
Hancı, uzun yollarda çok hıza karşı uyardı, araçlar içindeki takip aralığına de şu sözlerle dikkat çekti:
“zatenız olağan prosedürde otomobilin 200 metre uzaklıkta durması gerekirdi. Kestirim ediyorum ki hız yapmamış olsaydı otobüs de o kadar sürüklenerek gelip o başka araçlara vurmuş olmayacaktı.”
Haber Sitelerinden Alıntı Yapılmıştır.
Kaza daha sonrası yol güvenliği nasıl alınmalı? Yeni bir kazaya niye olmamak için neler yapılmalı?
Gaziantep ve Mardin’de 35 kişinin vefatı, kaza daha sonrasında yolda alınabilecek tedbirleri bir daha gündeme getirdi.
İki kazada da yaralılara yardım edildiği sırada öbür bir kaza meydana geldi.
Pekala, emsal olayların yaşanmaması için nasıl tedbirler alınmalı?
“Yol 1,5 kilometre geriden durdurulmalı ve reflektör konulmalı”
İleri Sürüş Teknikleri Uzmanı Esat tevfik Hancı bahisle ilgili şu tavsiyelerde bulundu:
“İyi bir şoför değilsek hız yapmamamız gerekli. Araçlar içindeki uzaklık de fazlaca kıymetli. Şehirlerarası yollarda kaza olduğunda 1,5 kilometre geriden durdurulması ve reflektörlerin ya da oraya nazaranvlilerin konulması gerekir ve 500 metre kala da büsbütün yolun kesilmesi gerekir.”
Kaza daha sonrası yol daraldığı için, şoförlerin daha da dikkatli olması gerektiğini vurgulayan Hancı, “Burada aslına bakarsan kazaya niçiniyet olduğu vakit yol otomatik daralıyor. Daraldığı vakit geriden gelen başka otobüsteki şoför de arabayı o yola hazırlayamadığı için öbür kazaya sebep oluyor. Biz aslında burada yolu da incelersek yol tek şeride düşmüş ve ikinci bir kaza riski doğurmuş oluyor” dedi.
“Takip uzaklığına dikkat edilmeli”
Hancı, uzun yollarda çok hıza karşı uyardı, araçlar içindeki takip aralığına de şu sözlerle dikkat çekti:
“zatenız olağan prosedürde otomobilin 200 metre uzaklıkta durması gerekirdi. Kestirim ediyorum ki hız yapmamış olsaydı otobüs de o kadar sürüklenerek gelip o başka araçlara vurmuş olmayacaktı.”
Haber Sitelerinden Alıntı Yapılmıştır.