Abide
Üye
SILAO, Meksika — Meksika’da General Motors’da bir iş bulduğunda Guillermo Ramírez bunun yoksulluktan kurtuluş bileti olduğunu düşündü.
Ancak on yıl sonra, Bay Ramírez hâlâ üç çocuğuna bakacak kadar kazanmadığını söylüyor. Annesinin evinde yemek yiyorlar, o ise öğün atlayıp araba ödünç alarak nöbet geçiren 7 aylık bebeğini hastaneye götürüyor.
Bay Ramírez, “Çok az kazanıyorsunuz,” dedi. “Kendini işe yaramaz hissettiriyor.”
Meksika, son yirmi yılda dünyanın en büyük şirketlerinden bazılarının yatırımlarını çeken bir endüstriyel güç merkezine dönüştü. Yine de, inatçı bir sorun devam ediyor: Ülke, Latin Amerika’nın en zenginlerinden biri haline gelmesine rağmen, işçileri hâlâ bölgedeki hemen hemen her ulusun en düşük maaşlarından kazanıyor.
Ekonomistlere göre önemli bir neden, on yıllardır Meksikalı işçilerin kendilerini temsil eden sendikaları seçme konusunda çok az söz sahibi olmaları.
Ülkenin geleneksel sendikaları, işçileri temsil etmek yerine, tarihsel olarak politikacılar ve işverenlerle yakın ittifak içinde olmuştur. Ücretleri düşük tuttular ve gerçek örgütlenme olasılığını uzak tuttular – ve karşılığında, bazen yolsuzluk şüphesi altında hatırı sayılır bir servet ve güç biriktirdiler.
Şimdi, orta Meksika’da bir şehir olan Silao’da, ülkenin en büyük General Motors fabrikalarından birinin içinde, Chevy Silverados ve G.M.C.’yi bir araya getiren bir grup işçi. Sierra pikap kamyonları bu ilgi alanlarına doğrudan bir meydan okuma başlattı. Bu hafta yapılacak bir seçimde binlerce çalışanı temsil etme şansı için yarışacak bağımsız bir sendika kurdular.
Guillermo Ramírez işten sonra yatağında yatan kızının kullandığı oksijen deposunun yanında oturuyor. “Çok az maaş alıyorsun,” dedi. “Kendini işe yaramaz hissettiriyor.” Kredi… The New York Times için Luis Antonio Rojas
Oylama, yakın zamanda elden geçirilen Kuzey Amerika Serbest Ticaret Anlaşması’na yazılan iddialı emek reformlarının ve Meksika’nın, araştırmalara göre birçok işçiyi asgari ücretin üzerinde ücret veya sosyal yardım almaktan alıkoyan kemikleşmiş bir sistemi kaldırma taahhüdünün ilk büyük testidir. kanunla garanti altına alınmıştır.
Meksika’daki sendikalar, tarihsel olarak güçlerini, ücretleri düşük tutarak ve fabrikalarda gerçek örgütlenmeyi önleyerek hizmet ettikleri politikacılar ve işverenlerle olan bağlantılarından almıştır. Bu, Meksika’ya iş getirmeyi daha çekici hale getirdi ve sendikaların aidat toplamaya devam etmesine ve güçlü işçi liderlerinin bazen kişisel servet biriktirdiği siyasi etkiden yararlanmalarına izin verdi.
Ekonomistler, GM’deki bağımsız birliğin kazanmasının, Meksika fabrikalarında köklü bir değişimin başlangıcını işaret edebileceğini söylüyor.
ABD Kongresi’nde Meksika sendikaları hakkında ifade veren Meksikalı ekonomist Joyce Sadka, “Sektörde domino etkisi yaratacaktır” dedi. “Bu, gerçekten büyük firmalardan birine karşı kazanmak için işçilerin çıkarlarını gerçekten temsil etmeye çalışan bir sendikayı gerçekten elde edebileceğinizin kanıtı.”
Silao’daki General Motors fabrikasındaki işçiler, günde 9 dolardan daha az kazanmaya başlıyorlar – Meksika’daki bağımsız sendikalar tarafından temsil edilen bazı Nissan, Audi ve Volkswagen fabrikalarındaki maaştan daha düşük ve ülkenin günlük asgari ücretinin sadece 60 sent üzerinde.
Röportajlarda, fabrikadaki iki düzineden fazla işçi, hızlı üretime öncelik veren yöneticilerin, çalışanların saatlerce tuvalet molalarını rutin olarak engellediği cezalandırıcı bir ortam tanımladı. Birkaç yönetici, iş sözleşmelerinde düzenli olarak tuvalete gitmelerinin garanti edilmediğini söyledi.
GM’nin Silao fabrikasındaki bazı işçilerin yaşadığı bir konut kompleksi. Kredi… The New York Times için Luis Antonio Rojas
Elizabeth Jaramillo, üç hafta önce adet görürken, hijyenik pedini değiştirmek için banyoya gitmesine izin verilmedikten sonra pantolonunu lekelediğini söyledi. Claudia Juárez López, şirkette çalıştığı 17 yıl boyunca, yöneticilerin tuvalete gitme isteklerini defalarca reddetmesinin ardından birkaç idrar yolu enfeksiyonu geçirdiğini söyledi.
“Bunun çok uluslu bir şirket olması ve bizi bu koşullarda çalıştırması nasıl mümkün olabilir?” Kendisine yapılan muamele nedeniyle yeni bir birlik kurma çabalarına katılan Bayan Juárez López, dedi.
General Motors’un sözcüsü David Barnas, banyo molalarının verilmemesine ilişkin iddiaların “doğru olmadığını ve tesisin olumlu çalışan memnuniyeti kaydıyla çeliştiğini” ve çalışanların bu konuyu bağımsız çalışma sırasında gündeme getirmediklerini söyledi. Son yıllarda fabrikada yapılan denetimler.
“Meksika’da kurumsal bir lider olarak oluşturduğumuz olumlu ve sağlıklı ortam nedeniyle” işçilerin Silao’daki fabrikada kaldığını söyleyen Barnas, şirketin bu haftaki seçimi kazanan sendikayla çalışacağını da sözlerine ekledi.
Bağımsız Ulusal Otomobil İşçileri Sendikası adı verilen yeni sendika, seçimde diğer üç grupla yarışacak. İki yarışmacının eski birlik ile bağlantıları var; diğeri nispeten bilinmeyen bir yeni gelen.
Bağımsız birliğin lideri María Alejandra Morales Reynoso, kampanya nedeniyle kendisini tehdit etmek için üç kişinin evine geldiğini söyledi.
Morales, “Bizi yıldırmaya çalışıyorlar” dedi. Ama biz mücadelemize bağlıyız” dedi.
Fabrikadaki işçileri temsil eden Meksika İşçileri Konfederasyonu’ndan yetkililer sorulara yanıt vermedi.
Bağımsız birliğin lideri María Alejandra Morales Reynoso, kampanya nedeniyle kendisini tehdit etmek için üç kişinin evine geldiğini söyledi. Kredi… The New York Times için Luis Antonio Rojas
2011 yılında, Bay Ramírez fabrikada çalışmaya başladığında, herhangi bir işçi ayaklanmasına katılmayı asla düşünmezdi. General Motors gömleğini şehirde giymekten gurur duyuyordu. Bay Ramírez, çocukları tüm okul arkadaşlarına “Babam kamyon yapar” derdi.
Tavana ulaşana kadar maaş skalasını tırmanarak beş yıl geçirdi – günde yaklaşık 23 dolar, Detroit’teki General Motors çalışanlarının iki saatte kazandığından daha az.
Ardından, üretim arttıkça bile maaşı zar zor değişti. Merak etmeye başladı, “Her şey artıyorsa neden zamlar bu kadar az?” dedi.
Bay Ramírez, Nafta ekonomisine yanlış zamanda girmiş olabilir. Anlaşma yürürlüğe girdikten sonra, 1990’ların ortalarında, Meksika’da sanayi işçileri için gerçek ücretler arttı. Ancak bu çalışanların kazanımları 2008 küresel mali krizinden sonra düşmeye başladı ve ancak son zamanlarda yükselmeye başladı.
Nafta’nın eski Meksika müzakerecisi ve şu anda ekonomik danışman olan Luis de la Calle, “Nafta çalışma koşullarına olumlu bir katkı yaptı, ancak potansiyelinden çok daha az” dedi. Asgari ücreti yakın zamana kadar önemli ölçüde artırmayan hükümet kısmen sorumlu. Cansız üretkenlik de öyle.
Ancak Bay de la Calle, suçun bir kısmının, uzun süredir siyasi korumadan yararlanan, ancak temsil ettikleri insanların çoğunu iyileştirmek için çok az şey yapan bazı büyük Meksika sendikalarında da olduğunu söyledi.
Bay de la Calle, “Soru şu ki, Meksika’daki sendika liderleri işçilerin çıkarlarını en iyi şekilde temsil ediyor mu?” dedi. “Genel olarak cevap hayır ve bunun ücretler üzerinde etkisi var.”
2016’da Bayan Sadka, Meksika’da 1.400’den fazla sendika sözleşmesi okudu ve bunların dörtte üçünün, işçilere genellikle kanunla garanti edilenden daha az fayda sağlayan “sahte anlaşmalar” olarak adlandırdığı kongre ifadesinde olduğunu buldu.
Ve bugün, Meksika, Latin Amerika’nın en zengin ülkeleri arasında olmasına rağmen, Inter-Amerikan Kalkınma Bankası tarafından derlenen verilere göre, ücretleri Batı Yarımküre’deki en fakir ülkelerden biri olan El Salvador’dakilerle karşılaştırılabilir.
Bay Ramírez, geçinmek için annesinin evinin bir bölümünü ailesi için bir yaşam alanına dönüştürdü. Bütün gün araba yapar, ancak bir tane satın almaya gücü yetmez – çocuklarına “Neden kendin için bir tane yapmıyorsun?” Diye sormaya yönlendirir.
Sn. Ramírez, iki çocuğu Nathaly ve Guillermo ile birlikte. Kredi… The New York Times için Luis Antonio Rojas
Şimdilik Bay Ramírez’in aylardır nöbet geçiren bebeğini hastaneye götürmek için bir araba ödünç alması gerekiyor. 13 yaşındaki kızı Nathaly, ailesi okula gitmek için para ödeyemediği için dersleri kaçırıyor.
Nathaly, “Babam boğuşuyor,” dedi. “Şu anda araba almak için para biriktiriyor.”
Bay Ramírez, sağlık giderleri arttıkça fabrikadaki eski sendikadan mali yardım istediğinde, teklif edeceklerinin en fazla 15 dolar olduğunu söyledi.
“Şakaydı,” dedi Bay Ramírez. “Bununla bir torba bebek bezi alamam.”
Yeniden işlenmiş ticaret anlaşması müzakerelerinin bir parçası olarak, Meksika 2019’da iş kanunlarında kapsamlı değişiklikler yaparak bağımsız sendikaların görevdekilere meydan okumasını kolaylaştırdı ve yüz binlerce mevcut sözleşmenin gözden geçirilmesini gerektirdi.
Meksika’nın yeni kuralları uygulamak zorunda olduğunu söyleyen ticaret anlaşması, kısmen daha güçlü korumaların ABD’deki iş kaybını önleyebileceğine inandıkları için Amerikan sendika liderlerinin desteğini kazandı.
Dayanışma Merkezi yetkilisi Jeff Hermanson, “Dibe doğru bir yarışınız varsa, dibi yükseltmeniz gerekir ve o zaman belki yarış biraz yavaşlar” dedi. AFL-CIO’nun
General Motors fabrikasındaki işçiler Nisan ayında sözleşmelerini iptal edip etmeme konusunda oy kullandıklarında, müfettişlerin Meksika İşçileri Konfederasyonu’nun bir parçası olan mevcut sendikanın ofislerinde tahrip edilmiş oy pusulaları bulması üzerine hükümet seçimi askıya aldı.
Usulsüzlükler, Biden yönetimini ilk kez yeni ticaret anlaşmasında kurulan iş uyuşmazlıkları kanalından yararlanmaya ve Meksika’dan resmi olarak davayı gözden geçirmesini istemeye sevk etti. Meksika hükümeti yeni bir oylama çağrısında bulundu. Ağustos ayında işçiler sözleşmelerini feshetmeyi seçtiler ve şimdi yeni bir sözleşmeyi müzakere edecek olan sendikaya oy vermeye hazırlanıyorlar.
Bay Ramírez, bağımsız birlik için oy kullanmayı planladığını söyledi.
Geçen hafta eşi hastanede bebeğiyle yalnız kaldığı için patronundan iki gün izin istedi. Talep reddedildi.
“Bir koca olarak başarısız oluyorsun,” dedi kendi hakkında, “çünkü ona ihtiyacı olan takviyeyi veremiyorsun.”
Bağımsız sendika kazanırsa hayatının ne kadar değişeceğini bilmiyor. Ama bir kez olsun, işçilerin söz sahibi olmasını umuyor.
Sn. Ramirez çalışmak için bir otobüs bekliyor. Kredi… The New York Times için Luis Antonio Rojas
Ancak on yıl sonra, Bay Ramírez hâlâ üç çocuğuna bakacak kadar kazanmadığını söylüyor. Annesinin evinde yemek yiyorlar, o ise öğün atlayıp araba ödünç alarak nöbet geçiren 7 aylık bebeğini hastaneye götürüyor.
Bay Ramírez, “Çok az kazanıyorsunuz,” dedi. “Kendini işe yaramaz hissettiriyor.”
Meksika, son yirmi yılda dünyanın en büyük şirketlerinden bazılarının yatırımlarını çeken bir endüstriyel güç merkezine dönüştü. Yine de, inatçı bir sorun devam ediyor: Ülke, Latin Amerika’nın en zenginlerinden biri haline gelmesine rağmen, işçileri hâlâ bölgedeki hemen hemen her ulusun en düşük maaşlarından kazanıyor.
Ekonomistlere göre önemli bir neden, on yıllardır Meksikalı işçilerin kendilerini temsil eden sendikaları seçme konusunda çok az söz sahibi olmaları.
Ülkenin geleneksel sendikaları, işçileri temsil etmek yerine, tarihsel olarak politikacılar ve işverenlerle yakın ittifak içinde olmuştur. Ücretleri düşük tuttular ve gerçek örgütlenme olasılığını uzak tuttular – ve karşılığında, bazen yolsuzluk şüphesi altında hatırı sayılır bir servet ve güç biriktirdiler.
Şimdi, orta Meksika’da bir şehir olan Silao’da, ülkenin en büyük General Motors fabrikalarından birinin içinde, Chevy Silverados ve G.M.C.’yi bir araya getiren bir grup işçi. Sierra pikap kamyonları bu ilgi alanlarına doğrudan bir meydan okuma başlattı. Bu hafta yapılacak bir seçimde binlerce çalışanı temsil etme şansı için yarışacak bağımsız bir sendika kurdular.
Guillermo Ramírez işten sonra yatağında yatan kızının kullandığı oksijen deposunun yanında oturuyor. “Çok az maaş alıyorsun,” dedi. “Kendini işe yaramaz hissettiriyor.” Kredi… The New York Times için Luis Antonio Rojas
Oylama, yakın zamanda elden geçirilen Kuzey Amerika Serbest Ticaret Anlaşması’na yazılan iddialı emek reformlarının ve Meksika’nın, araştırmalara göre birçok işçiyi asgari ücretin üzerinde ücret veya sosyal yardım almaktan alıkoyan kemikleşmiş bir sistemi kaldırma taahhüdünün ilk büyük testidir. kanunla garanti altına alınmıştır.
Meksika’daki sendikalar, tarihsel olarak güçlerini, ücretleri düşük tutarak ve fabrikalarda gerçek örgütlenmeyi önleyerek hizmet ettikleri politikacılar ve işverenlerle olan bağlantılarından almıştır. Bu, Meksika’ya iş getirmeyi daha çekici hale getirdi ve sendikaların aidat toplamaya devam etmesine ve güçlü işçi liderlerinin bazen kişisel servet biriktirdiği siyasi etkiden yararlanmalarına izin verdi.
Ekonomistler, GM’deki bağımsız birliğin kazanmasının, Meksika fabrikalarında köklü bir değişimin başlangıcını işaret edebileceğini söylüyor.
ABD Kongresi’nde Meksika sendikaları hakkında ifade veren Meksikalı ekonomist Joyce Sadka, “Sektörde domino etkisi yaratacaktır” dedi. “Bu, gerçekten büyük firmalardan birine karşı kazanmak için işçilerin çıkarlarını gerçekten temsil etmeye çalışan bir sendikayı gerçekten elde edebileceğinizin kanıtı.”
Silao’daki General Motors fabrikasındaki işçiler, günde 9 dolardan daha az kazanmaya başlıyorlar – Meksika’daki bağımsız sendikalar tarafından temsil edilen bazı Nissan, Audi ve Volkswagen fabrikalarındaki maaştan daha düşük ve ülkenin günlük asgari ücretinin sadece 60 sent üzerinde.
Röportajlarda, fabrikadaki iki düzineden fazla işçi, hızlı üretime öncelik veren yöneticilerin, çalışanların saatlerce tuvalet molalarını rutin olarak engellediği cezalandırıcı bir ortam tanımladı. Birkaç yönetici, iş sözleşmelerinde düzenli olarak tuvalete gitmelerinin garanti edilmediğini söyledi.
GM’nin Silao fabrikasındaki bazı işçilerin yaşadığı bir konut kompleksi. Kredi… The New York Times için Luis Antonio Rojas
Elizabeth Jaramillo, üç hafta önce adet görürken, hijyenik pedini değiştirmek için banyoya gitmesine izin verilmedikten sonra pantolonunu lekelediğini söyledi. Claudia Juárez López, şirkette çalıştığı 17 yıl boyunca, yöneticilerin tuvalete gitme isteklerini defalarca reddetmesinin ardından birkaç idrar yolu enfeksiyonu geçirdiğini söyledi.
“Bunun çok uluslu bir şirket olması ve bizi bu koşullarda çalıştırması nasıl mümkün olabilir?” Kendisine yapılan muamele nedeniyle yeni bir birlik kurma çabalarına katılan Bayan Juárez López, dedi.
General Motors’un sözcüsü David Barnas, banyo molalarının verilmemesine ilişkin iddiaların “doğru olmadığını ve tesisin olumlu çalışan memnuniyeti kaydıyla çeliştiğini” ve çalışanların bu konuyu bağımsız çalışma sırasında gündeme getirmediklerini söyledi. Son yıllarda fabrikada yapılan denetimler.
“Meksika’da kurumsal bir lider olarak oluşturduğumuz olumlu ve sağlıklı ortam nedeniyle” işçilerin Silao’daki fabrikada kaldığını söyleyen Barnas, şirketin bu haftaki seçimi kazanan sendikayla çalışacağını da sözlerine ekledi.
Bağımsız Ulusal Otomobil İşçileri Sendikası adı verilen yeni sendika, seçimde diğer üç grupla yarışacak. İki yarışmacının eski birlik ile bağlantıları var; diğeri nispeten bilinmeyen bir yeni gelen.
Bağımsız birliğin lideri María Alejandra Morales Reynoso, kampanya nedeniyle kendisini tehdit etmek için üç kişinin evine geldiğini söyledi.
Morales, “Bizi yıldırmaya çalışıyorlar” dedi. Ama biz mücadelemize bağlıyız” dedi.
Fabrikadaki işçileri temsil eden Meksika İşçileri Konfederasyonu’ndan yetkililer sorulara yanıt vermedi.
Bağımsız birliğin lideri María Alejandra Morales Reynoso, kampanya nedeniyle kendisini tehdit etmek için üç kişinin evine geldiğini söyledi. Kredi… The New York Times için Luis Antonio Rojas
2011 yılında, Bay Ramírez fabrikada çalışmaya başladığında, herhangi bir işçi ayaklanmasına katılmayı asla düşünmezdi. General Motors gömleğini şehirde giymekten gurur duyuyordu. Bay Ramírez, çocukları tüm okul arkadaşlarına “Babam kamyon yapar” derdi.
Tavana ulaşana kadar maaş skalasını tırmanarak beş yıl geçirdi – günde yaklaşık 23 dolar, Detroit’teki General Motors çalışanlarının iki saatte kazandığından daha az.
Ardından, üretim arttıkça bile maaşı zar zor değişti. Merak etmeye başladı, “Her şey artıyorsa neden zamlar bu kadar az?” dedi.
Bay Ramírez, Nafta ekonomisine yanlış zamanda girmiş olabilir. Anlaşma yürürlüğe girdikten sonra, 1990’ların ortalarında, Meksika’da sanayi işçileri için gerçek ücretler arttı. Ancak bu çalışanların kazanımları 2008 küresel mali krizinden sonra düşmeye başladı ve ancak son zamanlarda yükselmeye başladı.
Nafta’nın eski Meksika müzakerecisi ve şu anda ekonomik danışman olan Luis de la Calle, “Nafta çalışma koşullarına olumlu bir katkı yaptı, ancak potansiyelinden çok daha az” dedi. Asgari ücreti yakın zamana kadar önemli ölçüde artırmayan hükümet kısmen sorumlu. Cansız üretkenlik de öyle.
Ancak Bay de la Calle, suçun bir kısmının, uzun süredir siyasi korumadan yararlanan, ancak temsil ettikleri insanların çoğunu iyileştirmek için çok az şey yapan bazı büyük Meksika sendikalarında da olduğunu söyledi.
Bay de la Calle, “Soru şu ki, Meksika’daki sendika liderleri işçilerin çıkarlarını en iyi şekilde temsil ediyor mu?” dedi. “Genel olarak cevap hayır ve bunun ücretler üzerinde etkisi var.”
2016’da Bayan Sadka, Meksika’da 1.400’den fazla sendika sözleşmesi okudu ve bunların dörtte üçünün, işçilere genellikle kanunla garanti edilenden daha az fayda sağlayan “sahte anlaşmalar” olarak adlandırdığı kongre ifadesinde olduğunu buldu.
Ve bugün, Meksika, Latin Amerika’nın en zengin ülkeleri arasında olmasına rağmen, Inter-Amerikan Kalkınma Bankası tarafından derlenen verilere göre, ücretleri Batı Yarımküre’deki en fakir ülkelerden biri olan El Salvador’dakilerle karşılaştırılabilir.
Bay Ramírez, geçinmek için annesinin evinin bir bölümünü ailesi için bir yaşam alanına dönüştürdü. Bütün gün araba yapar, ancak bir tane satın almaya gücü yetmez – çocuklarına “Neden kendin için bir tane yapmıyorsun?” Diye sormaya yönlendirir.
Sn. Ramírez, iki çocuğu Nathaly ve Guillermo ile birlikte. Kredi… The New York Times için Luis Antonio Rojas
Şimdilik Bay Ramírez’in aylardır nöbet geçiren bebeğini hastaneye götürmek için bir araba ödünç alması gerekiyor. 13 yaşındaki kızı Nathaly, ailesi okula gitmek için para ödeyemediği için dersleri kaçırıyor.
Nathaly, “Babam boğuşuyor,” dedi. “Şu anda araba almak için para biriktiriyor.”
Bay Ramírez, sağlık giderleri arttıkça fabrikadaki eski sendikadan mali yardım istediğinde, teklif edeceklerinin en fazla 15 dolar olduğunu söyledi.
“Şakaydı,” dedi Bay Ramírez. “Bununla bir torba bebek bezi alamam.”
Yeniden işlenmiş ticaret anlaşması müzakerelerinin bir parçası olarak, Meksika 2019’da iş kanunlarında kapsamlı değişiklikler yaparak bağımsız sendikaların görevdekilere meydan okumasını kolaylaştırdı ve yüz binlerce mevcut sözleşmenin gözden geçirilmesini gerektirdi.
Meksika’nın yeni kuralları uygulamak zorunda olduğunu söyleyen ticaret anlaşması, kısmen daha güçlü korumaların ABD’deki iş kaybını önleyebileceğine inandıkları için Amerikan sendika liderlerinin desteğini kazandı.
Dayanışma Merkezi yetkilisi Jeff Hermanson, “Dibe doğru bir yarışınız varsa, dibi yükseltmeniz gerekir ve o zaman belki yarış biraz yavaşlar” dedi. AFL-CIO’nun
General Motors fabrikasındaki işçiler Nisan ayında sözleşmelerini iptal edip etmeme konusunda oy kullandıklarında, müfettişlerin Meksika İşçileri Konfederasyonu’nun bir parçası olan mevcut sendikanın ofislerinde tahrip edilmiş oy pusulaları bulması üzerine hükümet seçimi askıya aldı.
Usulsüzlükler, Biden yönetimini ilk kez yeni ticaret anlaşmasında kurulan iş uyuşmazlıkları kanalından yararlanmaya ve Meksika’dan resmi olarak davayı gözden geçirmesini istemeye sevk etti. Meksika hükümeti yeni bir oylama çağrısında bulundu. Ağustos ayında işçiler sözleşmelerini feshetmeyi seçtiler ve şimdi yeni bir sözleşmeyi müzakere edecek olan sendikaya oy vermeye hazırlanıyorlar.
Bay Ramírez, bağımsız birlik için oy kullanmayı planladığını söyledi.
Geçen hafta eşi hastanede bebeğiyle yalnız kaldığı için patronundan iki gün izin istedi. Talep reddedildi.
“Bir koca olarak başarısız oluyorsun,” dedi kendi hakkında, “çünkü ona ihtiyacı olan takviyeyi veremiyorsun.”
Bağımsız sendika kazanırsa hayatının ne kadar değişeceğini bilmiyor. Ama bir kez olsun, işçilerin söz sahibi olmasını umuyor.
Sn. Ramirez çalışmak için bir otobüs bekliyor. Kredi… The New York Times için Luis Antonio Rojas