ÖTV’de indirim beklentisi yersiz
İSTANBUL (İGFA) – İkinci el araç bölümünün kurumsal temsilcileri, kesimin ortasında bulunduğu şimdiki durum ismine değerlendirmelerini ve geleceğe dair öngörülerini paylaştı.
Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş, ÖTV konusunda, kısa vadede hayata geçecek bir düzenleme ya da indirim beklentisinin artık yersiz olduğunu kaydetti.
“Hem ikinci el, tıpkı vakitte sıfır kilometre araç pazarının en büyük sorunu tüketici finansmanı tarafında” diyen Karakaş, “Vatandaşların karşılaştığı yüksek faiz ve düşük vade. Merkez Bankası siyaset faizinin 2-3 katı kadar faizlerin sunulduğu bir ortamda tüketiciler araba satın almaktan doğal olarak vazgeçiyor. Kesimin tek çıkış yolu uygun faiz ve yüksek vade” diye konuştu.
“6 BİN KİLOMETRE/6 AY KURALI MÜSPET TESİR ETMEKTE YETERSİZ KALDI”
Stokçuluğa karşı getirilen kararla ilgili olarak görüşlerini paylaşan Karakaş, 6 bin kilometre/6 ay kuralı ile pazarı manipüle eden ve stokçuluk yapanların önünü kesilmesi hedeflense de, bireyleri kapsamayışı, cezai yaptırımın caydırıcı olmayışı ve maalesef Ağustos ayı sonu itibariyle elimizde olan datalara göre, 354 bin adetlik sıfır araç satışının olduğu atmosferde müspet bir tesir oluşturmakta kâfi olmadığını söylemiş oldu.
Karakaş, üretim ve tedarik sorunları birfazlaca marka ve modelde hala devam ettiğine dikkati çekerek, bu durum direkt olarak ikinci el araç pazarına da tesir ettiğini kaydetti.
Bir an evvel bankaların siyaset faizine uyumlu bir taşıt finansman tahlili üretmesi ve BDDK’nın belirlemiş olduğu vade oranlarıyla kredi vermesi büyük kıymet taşıdığını söyleyen Karakaş, “Aksi alde hem ikinci el birebir vakitte sıfır kilometre araç pazarının ortasında bulunduğu negatif konumdan çıkması bir çok güç görünüyor” dedi.
Haber Sitelerinden Alıntı Yapılmıştır.
İSTANBUL (İGFA) – İkinci el araç bölümünün kurumsal temsilcileri, kesimin ortasında bulunduğu şimdiki durum ismine değerlendirmelerini ve geleceğe dair öngörülerini paylaştı.
Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş, ÖTV konusunda, kısa vadede hayata geçecek bir düzenleme ya da indirim beklentisinin artık yersiz olduğunu kaydetti.
“Hem ikinci el, tıpkı vakitte sıfır kilometre araç pazarının en büyük sorunu tüketici finansmanı tarafında” diyen Karakaş, “Vatandaşların karşılaştığı yüksek faiz ve düşük vade. Merkez Bankası siyaset faizinin 2-3 katı kadar faizlerin sunulduğu bir ortamda tüketiciler araba satın almaktan doğal olarak vazgeçiyor. Kesimin tek çıkış yolu uygun faiz ve yüksek vade” diye konuştu.
“6 BİN KİLOMETRE/6 AY KURALI MÜSPET TESİR ETMEKTE YETERSİZ KALDI”
Stokçuluğa karşı getirilen kararla ilgili olarak görüşlerini paylaşan Karakaş, 6 bin kilometre/6 ay kuralı ile pazarı manipüle eden ve stokçuluk yapanların önünü kesilmesi hedeflense de, bireyleri kapsamayışı, cezai yaptırımın caydırıcı olmayışı ve maalesef Ağustos ayı sonu itibariyle elimizde olan datalara göre, 354 bin adetlik sıfır araç satışının olduğu atmosferde müspet bir tesir oluşturmakta kâfi olmadığını söylemiş oldu.
Karakaş, üretim ve tedarik sorunları birfazlaca marka ve modelde hala devam ettiğine dikkati çekerek, bu durum direkt olarak ikinci el araç pazarına da tesir ettiğini kaydetti.
Bir an evvel bankaların siyaset faizine uyumlu bir taşıt finansman tahlili üretmesi ve BDDK’nın belirlemiş olduğu vade oranlarıyla kredi vermesi büyük kıymet taşıdığını söyleyen Karakaş, “Aksi alde hem ikinci el birebir vakitte sıfır kilometre araç pazarının ortasında bulunduğu negatif konumdan çıkması bir çok güç görünüyor” dedi.
Haber Sitelerinden Alıntı Yapılmıştır.