Abide
Üye
LIMA, Peru — Hatalı bir tanker teslimatının Peru açıklarında binlerce varil ham petrolün denize dökülmesinden iki haftadan fazla bir süre sonra, kara dalgalar hala sahilleri kirletiyor ve parmaklar hâlâ işaret ediliyor.
Neyin yanlış gittiğinin açıklaması, temizlemenin kendisinden daha yakın görünmüyor.
Petrol, yaklaşık 27 mil Pasifik kıyı şeridi boyunca yıkandı, rüzgarla kuzeye, Peru’nun çöl kıyısı boyunca uzanan kumsallara itildi ve ardında sayısız ölü balık ve petrole bulanmış deniz hayvanı bıraktı, yerel olarak nesli tükenmekte olan deniz su samurları ve kayalık adalarda yaşayan penguenler de dahil. iki korumalı deniz rezervinde.
Peru milli park sisteminden biyolog Deyvis Huamán, “Ekosistemin tamamen iyileşmesi için 10, belki 20 yıldan bahsediyoruz” dedi.
Sızıntı, Peru’nun başkenti Lima yakınlarındaki İspanyol şirketi Repsol tarafından işletilen Pampilla rafinerisindeydi. Şirket başlangıçta yaklaşık yedi galonluk küçük bir sızıntı bildirdiği için kapsamı erken beklentilerin çok ötesine geçti.
Peru’da işçiler, petrol sızıntısıyla kirlenmiş kayalardan enkazları çıkarıyor. Kredi… Angela Ponce, The New York Times
Bu, on binlerce faktörle kapalıydı. Felaketin gerçek boyutu bilindiğinde, Peru başkanı petrol lekeli bir kumsalda durdu ve “kıyımızdaki en büyük çevre kıyımlarından biri” olduğunu söylediği şeyi kınadı.
Şimdi soru şu: Kim sorumlu?
Repsol, 15 Ocak’taki sızıntıya, Tonga adası açıklarında binlerce mil uzakta patlayan alışılmadık derecede güçlü bir yanardağın yol açtığı güçlü okyanus dalgalarının neden olduğunu söylüyor. Olayın, demirlemiş petrol tankerlerinin rafinerisine ham petrol pompaladığı bir sualtı boru ve hortum sistemine zarar verdiğini ve komşu ülkeler bir tsunami uyarısı yayınlarken Peru’nun vermediğini belirtiyor.
Şirket sözcüsü, sızıntıdan sonraki günlerde Peru TV’ye “Ekolojik felakete neden olmadık” dedi.
Ancak bu hafta hükümet, şirketin “orantısız ve mantıksız” olarak nitelendirdiği bir eylem olan Repsol rafinerisindeki tüm operasyonları askıya aldığını duyurdu. Bir eyalet savcısı, şirketin su altı boru ve tüp sistemini düzgün bir şekilde koruyup korumadığını araştırmaya başlamıştı bile. Ve dört üst düzey Repsol yetkilisinin ülkeyi terk etmesi yasal olarak yasaklandı.
Yüzlerce gösterici, İspanyol şirketi Repsol’u binlerce varil ham petrolü denize gönderen sızıntının etkisini küçümsemekle suçlamak için başkent Lima’nın sokaklarına döküldü. Kredi Kredi… The New York Times için Angela Ponce
Başkan Pedro Castillo bir mitingde “Onu sorumlu tutacağız” dedi. “Denizi savunacağız ve denizimizi kirleten şirketi kınayıp cezalandıracağız.”
Yine de Perulu müfettişler, Peru Donanmasının tsunami alarmı verme görevini yerine getirmediği iddiasını da araştıracaklarını söylüyorlar. Uyarı vermediği için diğer çevrelerden eleştirilere hedef olan Deniz Kuvvetleri, kendi soruşturmasını da yürüttüğünü söylüyor.
O gün rafineriden çıkan suların koşulları da dahil olmak üzere, en temel gerçeklerden bazıları bile tartışmalıdır.
Şirket olağandışı dalgalardan bahsederken, rafineriye Brezilya ham petrolü taşıyan İtalyan tankerin kaptanı, suyun özellikle sert olmadığını ve geminin terminal altyapısının herhangi bir parçasıyla çarpışmadığını söyledi. Yerel bir teknecilik derneği başkanı da Deniz Kuvvetleri yetkilileri gibi denizin oldukça sakin olduğunu söyledi.
La Fratelli d’Amico Armatori’ye ait olan tanker Mare Doricum, yetkililer tarafından ele geçirildi. Şirket, Perulu yetkililerle işbirliği yaptığını ve mürettebatına karşı herhangi bir suçlamada bulunulmadığını kaydetti.
Petrol, rüzgar tarafından kuzeye, Peru’nun çöl kıyısı boyunca uzanan sahillere itilen yaklaşık 27 mil Pasifik kıyı şeridini geçti. Kredi… The New York Times için Angela Ponce
O günün koşulları tartışmalı olsa da, Peru’nun bazı bölgelerinin, yanardağdan uzaktaki diğer ülkeler gibi tsunami tarafından hırpalanmış olduğuna dair çok az şüphe var.
Kuzeyde, iki kadın patlamaya atfedilen dalgalar tarafından sürüklendi. Flanders Deniz Enstitüsü’nden Francisco Hernandez, rafinerinin bulunduğu Callao körfezinde, Repsol’ün sızıntının meydana geldiğini bildirdiği sıralarda deniz seviyesi izleme istasyonları tarafından yaklaşık 1,5 metre veya yaklaşık beş fitlik dalgaların kaydedildiğini söyledi. Bunun suları “sarsmış” veya güçlü sualtı akıntılarına neden olmuş olabileceğini söyledi.
The New York Times’a yaptığı açıklamada, Repsol zeminini korudu.
“Bildiğimiz kadarıyla bu kazaya öngörülemeyen bir deniz olayı neden oldu” dedi. “Mare Doricum’un kaptanının bildirdiğine göre, geminin demirleri anormal şişme sonucu kırıldı. Denizin sakin olduğuna dair spekülasyonlar, Hükümetlerarası Oşinografi Komisyonu’nun halka açık ampirik verileriyle çelişiyor, o öğleden sonra yüzlerce sosyal medya gönderisinden bahsetmiyorum bile.
Lima yakınlarında geçen hafta temizlik yapıldı. Bu hafta hükümet, Repsol rafinerisindeki tüm operasyonları askıya aldığını duyurdu. Kredi… The New York Times için Angela Ponce
Dalgalar anormaldi. Öngörülemeyen başka bir konudur.
Peru bir uyarıda bulunmazken, bölge için çok sayıda uluslararası tsunami uyarısı yapıldı, ancak ne Donanma ne de Repsol faaliyetleri kısıtlamadı.
Şirket, petrol sızıntıları için erken uyarı sisteminin gelişimini duyurmuş olsa da, Repsol su altındaki koşulları incelemek için yalnızca ertesi gün bir dalgıç ekibi görevlendirdi. Şirket, koşulların daha önce dalgıçlar için güvenli olmadığını söylüyor.
La Pampilla’nın eski yöneticisi ve şu anda enerji danışmanı olan Gustavo Navarro, “Bir dizi büyük hata olduğu açık” dedi.
Repsol’un Peru’daki ilk sızıntısı değil. 2013 yılında aşınmış bir boru hattına atfedilen bir sızıntı, tahmini olarak 196 varil salmıştır. Şirkete verilen para cezaları daha sonra 200.000 dolardan azdı, ancak Başkan Castillo’nun solcu hükümeti bu sefer farklı olacağını söylüyor. Hükümet bakanları, örnek teşkil etmek amacıyla, belki de 50 milyon dolardan fazla “sert” cezalar vaat ettiler.
Rafinerideki operasyonların Pazartesi günü askıya alınmasının ardından şirket, mümkün olan en kısa sürede yeniden açmak için hükümetle birlikte çalışacağını söyledi. Peru’nun yakıtının neredeyse yarısını sağladığını kaydetti ve kıtlığı önlemek için “elinden gelenin en iyisini yapacağını” söyledi.
Peru, Ancon’da sızıntıdan etkilenen plajlara doğru yürüyen işçiler. Kredi… The New York Times için Angela Ponce
Şirket, temizlik çalışmaları nedeniyle de ateş altına alındı.
Repsol, yardım için balıkçıları işe almayı teklif etti ve diğerleri sızıntı nedeniyle işsiz kaldı, ancak yerel haber medyası işçilere çok az ücret verildiğini ve bazılarının ham petrolle ıslanmış kumsallarda dumanı solumaktan bayıldığını bildirdi.
Ancak sızıntı geçimlerini ellerinden aldığı için, en azından şimdilik, birçoğunun çok az seçeneği var.
Sızıntı, yaz mevsiminin zirvesinde meydana geldi ve salgına bağlı uzun bir gerilemenin ardından en çok balıkçılık ve turizme bağımlı işçi sınıfı kıyı toplulukları etkilendi.
Rafinerinin bulunduğu Ventanilla bölgesinden bir balıkçı olan 45 yaşındaki Roberto Zamora, “Restoranlar, cevicherías – artık kimse onlardan yemek yemiyor” dedi. “Kimse balık almak istemez, hatta açık denizden balık bile.”
Perulu turizm yetkilileri, balıkçılar üzerindeki etkiyi içermeyen bir rakam olan kayıpları 52 milyon dolar olarak belirledi.
Sn. Zamora, sızıntının yerel balıkçılık sahalarını ilk kez “kara lav” ile yıkamasından bu yana bir gün çalışmadığını ve onu yalnızca gelirinden değil, aynı zamanda ailesinin ana protein kaynağından da mahrum bıraktığını söyledi.
Olanlarla ilgili bir açıklama, iyileştirme ve tazminat için ciddi bir plan ve daha da önemli bir şey istiyor.
Bay Zamora, “Bizim istediğimiz saygıdır,” dedi. “Ve bu, okyanusumuza saygısızlıktı. Sadece beni etkilemedi. Sadece diğer balıkçıları etkilemedi. Bu, tüm dünya için bir suçtur.”
“Denizi zehirlediler” dedi.
Raphael Minder ve Gaia Pianigiani raporlamaya katkıda bulundu.
Neyin yanlış gittiğinin açıklaması, temizlemenin kendisinden daha yakın görünmüyor.
Petrol, yaklaşık 27 mil Pasifik kıyı şeridi boyunca yıkandı, rüzgarla kuzeye, Peru’nun çöl kıyısı boyunca uzanan kumsallara itildi ve ardında sayısız ölü balık ve petrole bulanmış deniz hayvanı bıraktı, yerel olarak nesli tükenmekte olan deniz su samurları ve kayalık adalarda yaşayan penguenler de dahil. iki korumalı deniz rezervinde.
Peru milli park sisteminden biyolog Deyvis Huamán, “Ekosistemin tamamen iyileşmesi için 10, belki 20 yıldan bahsediyoruz” dedi.
Sızıntı, Peru’nun başkenti Lima yakınlarındaki İspanyol şirketi Repsol tarafından işletilen Pampilla rafinerisindeydi. Şirket başlangıçta yaklaşık yedi galonluk küçük bir sızıntı bildirdiği için kapsamı erken beklentilerin çok ötesine geçti.
Peru’da işçiler, petrol sızıntısıyla kirlenmiş kayalardan enkazları çıkarıyor. Kredi… Angela Ponce, The New York Times
Bu, on binlerce faktörle kapalıydı. Felaketin gerçek boyutu bilindiğinde, Peru başkanı petrol lekeli bir kumsalda durdu ve “kıyımızdaki en büyük çevre kıyımlarından biri” olduğunu söylediği şeyi kınadı.
Şimdi soru şu: Kim sorumlu?
Repsol, 15 Ocak’taki sızıntıya, Tonga adası açıklarında binlerce mil uzakta patlayan alışılmadık derecede güçlü bir yanardağın yol açtığı güçlü okyanus dalgalarının neden olduğunu söylüyor. Olayın, demirlemiş petrol tankerlerinin rafinerisine ham petrol pompaladığı bir sualtı boru ve hortum sistemine zarar verdiğini ve komşu ülkeler bir tsunami uyarısı yayınlarken Peru’nun vermediğini belirtiyor.
Şirket sözcüsü, sızıntıdan sonraki günlerde Peru TV’ye “Ekolojik felakete neden olmadık” dedi.
Ancak bu hafta hükümet, şirketin “orantısız ve mantıksız” olarak nitelendirdiği bir eylem olan Repsol rafinerisindeki tüm operasyonları askıya aldığını duyurdu. Bir eyalet savcısı, şirketin su altı boru ve tüp sistemini düzgün bir şekilde koruyup korumadığını araştırmaya başlamıştı bile. Ve dört üst düzey Repsol yetkilisinin ülkeyi terk etmesi yasal olarak yasaklandı.
Yüzlerce gösterici, İspanyol şirketi Repsol’u binlerce varil ham petrolü denize gönderen sızıntının etkisini küçümsemekle suçlamak için başkent Lima’nın sokaklarına döküldü. Kredi Kredi… The New York Times için Angela Ponce
Başkan Pedro Castillo bir mitingde “Onu sorumlu tutacağız” dedi. “Denizi savunacağız ve denizimizi kirleten şirketi kınayıp cezalandıracağız.”
Yine de Perulu müfettişler, Peru Donanmasının tsunami alarmı verme görevini yerine getirmediği iddiasını da araştıracaklarını söylüyorlar. Uyarı vermediği için diğer çevrelerden eleştirilere hedef olan Deniz Kuvvetleri, kendi soruşturmasını da yürüttüğünü söylüyor.
O gün rafineriden çıkan suların koşulları da dahil olmak üzere, en temel gerçeklerden bazıları bile tartışmalıdır.
Şirket olağandışı dalgalardan bahsederken, rafineriye Brezilya ham petrolü taşıyan İtalyan tankerin kaptanı, suyun özellikle sert olmadığını ve geminin terminal altyapısının herhangi bir parçasıyla çarpışmadığını söyledi. Yerel bir teknecilik derneği başkanı da Deniz Kuvvetleri yetkilileri gibi denizin oldukça sakin olduğunu söyledi.
La Fratelli d’Amico Armatori’ye ait olan tanker Mare Doricum, yetkililer tarafından ele geçirildi. Şirket, Perulu yetkililerle işbirliği yaptığını ve mürettebatına karşı herhangi bir suçlamada bulunulmadığını kaydetti.
Petrol, rüzgar tarafından kuzeye, Peru’nun çöl kıyısı boyunca uzanan sahillere itilen yaklaşık 27 mil Pasifik kıyı şeridini geçti. Kredi… The New York Times için Angela Ponce
O günün koşulları tartışmalı olsa da, Peru’nun bazı bölgelerinin, yanardağdan uzaktaki diğer ülkeler gibi tsunami tarafından hırpalanmış olduğuna dair çok az şüphe var.
Kuzeyde, iki kadın patlamaya atfedilen dalgalar tarafından sürüklendi. Flanders Deniz Enstitüsü’nden Francisco Hernandez, rafinerinin bulunduğu Callao körfezinde, Repsol’ün sızıntının meydana geldiğini bildirdiği sıralarda deniz seviyesi izleme istasyonları tarafından yaklaşık 1,5 metre veya yaklaşık beş fitlik dalgaların kaydedildiğini söyledi. Bunun suları “sarsmış” veya güçlü sualtı akıntılarına neden olmuş olabileceğini söyledi.
The New York Times’a yaptığı açıklamada, Repsol zeminini korudu.
“Bildiğimiz kadarıyla bu kazaya öngörülemeyen bir deniz olayı neden oldu” dedi. “Mare Doricum’un kaptanının bildirdiğine göre, geminin demirleri anormal şişme sonucu kırıldı. Denizin sakin olduğuna dair spekülasyonlar, Hükümetlerarası Oşinografi Komisyonu’nun halka açık ampirik verileriyle çelişiyor, o öğleden sonra yüzlerce sosyal medya gönderisinden bahsetmiyorum bile.
Lima yakınlarında geçen hafta temizlik yapıldı. Bu hafta hükümet, Repsol rafinerisindeki tüm operasyonları askıya aldığını duyurdu. Kredi… The New York Times için Angela Ponce
Dalgalar anormaldi. Öngörülemeyen başka bir konudur.
Peru bir uyarıda bulunmazken, bölge için çok sayıda uluslararası tsunami uyarısı yapıldı, ancak ne Donanma ne de Repsol faaliyetleri kısıtlamadı.
Şirket, petrol sızıntıları için erken uyarı sisteminin gelişimini duyurmuş olsa da, Repsol su altındaki koşulları incelemek için yalnızca ertesi gün bir dalgıç ekibi görevlendirdi. Şirket, koşulların daha önce dalgıçlar için güvenli olmadığını söylüyor.
La Pampilla’nın eski yöneticisi ve şu anda enerji danışmanı olan Gustavo Navarro, “Bir dizi büyük hata olduğu açık” dedi.
Repsol’un Peru’daki ilk sızıntısı değil. 2013 yılında aşınmış bir boru hattına atfedilen bir sızıntı, tahmini olarak 196 varil salmıştır. Şirkete verilen para cezaları daha sonra 200.000 dolardan azdı, ancak Başkan Castillo’nun solcu hükümeti bu sefer farklı olacağını söylüyor. Hükümet bakanları, örnek teşkil etmek amacıyla, belki de 50 milyon dolardan fazla “sert” cezalar vaat ettiler.
Rafinerideki operasyonların Pazartesi günü askıya alınmasının ardından şirket, mümkün olan en kısa sürede yeniden açmak için hükümetle birlikte çalışacağını söyledi. Peru’nun yakıtının neredeyse yarısını sağladığını kaydetti ve kıtlığı önlemek için “elinden gelenin en iyisini yapacağını” söyledi.
Peru, Ancon’da sızıntıdan etkilenen plajlara doğru yürüyen işçiler. Kredi… The New York Times için Angela Ponce
Şirket, temizlik çalışmaları nedeniyle de ateş altına alındı.
Repsol, yardım için balıkçıları işe almayı teklif etti ve diğerleri sızıntı nedeniyle işsiz kaldı, ancak yerel haber medyası işçilere çok az ücret verildiğini ve bazılarının ham petrolle ıslanmış kumsallarda dumanı solumaktan bayıldığını bildirdi.
Ancak sızıntı geçimlerini ellerinden aldığı için, en azından şimdilik, birçoğunun çok az seçeneği var.
Sızıntı, yaz mevsiminin zirvesinde meydana geldi ve salgına bağlı uzun bir gerilemenin ardından en çok balıkçılık ve turizme bağımlı işçi sınıfı kıyı toplulukları etkilendi.
Rafinerinin bulunduğu Ventanilla bölgesinden bir balıkçı olan 45 yaşındaki Roberto Zamora, “Restoranlar, cevicherías – artık kimse onlardan yemek yemiyor” dedi. “Kimse balık almak istemez, hatta açık denizden balık bile.”
Perulu turizm yetkilileri, balıkçılar üzerindeki etkiyi içermeyen bir rakam olan kayıpları 52 milyon dolar olarak belirledi.
Sn. Zamora, sızıntının yerel balıkçılık sahalarını ilk kez “kara lav” ile yıkamasından bu yana bir gün çalışmadığını ve onu yalnızca gelirinden değil, aynı zamanda ailesinin ana protein kaynağından da mahrum bıraktığını söyledi.
Olanlarla ilgili bir açıklama, iyileştirme ve tazminat için ciddi bir plan ve daha da önemli bir şey istiyor.
Bay Zamora, “Bizim istediğimiz saygıdır,” dedi. “Ve bu, okyanusumuza saygısızlıktı. Sadece beni etkilemedi. Sadece diğer balıkçıları etkilemedi. Bu, tüm dünya için bir suçtur.”
“Denizi zehirlediler” dedi.
Raphael Minder ve Gaia Pianigiani raporlamaya katkıda bulundu.