Sömestr tatilinden dönecek olanlara ‘kış lastiği’ uyarısı
Türkiye’yi tesiri altına alan kar yağışı ötürüsıyla sömestr tatili dönüşünde şoförlerin araçlarına kış lastiklerini taktırmadan yola çıkmamaları kıymet taşıyor.
Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) Genel Lideri Aydın Erkoç, bahisle ilgili AA muhabiri Arife Yıldız Ünal’a değerlendirmelerde bulundu.
Meteoroloji Genel Müdürlüğünden yapılan açıklamalara göre yurdu tesiri altına alan kar yağışının ilerleyen vakit içinderda daha da ağırlaşacağına işaret eden Erkoç, şoförlerin bu hususta dikkatli olmalarını istedi.
Araçlarda kış lastiği kullanmasının kıymetli olduğunu lisana getiren Erkoç, “Kış aylarında meydana gelen trafik kazalarının büyük bir kısmı mevsimine uygun olmayan lastiklerden kaynaklanıyor. Mal ve can güvenliğimiz için kışın, kış lastikleri kullanmak gerekiyor.” dedi.
“KAZADAN KORUYOR”
Sürücülere, tesirini artırması beklenen kar yağışına karşı, araçlarına kış lastiklerini taktırmalarını öneren Erkoç, bu lastiklerin kilometre performansını artırdığını, emniyetli sürüş sağladığını ve şoförleri kazalardan koruduğunu kaydetti.
7 DERECENİN ALTINDA DEĞERİ ARTIYOR
Yaz lastiği olarak bilinen klasik lastiklerin soğuk havalarda, karlı ve buzlu yerlerde tutunma kaybına yol açtığının altını çizen Erkoç, şu tabirleri kullandı:
“Bu mevsimlerde kullanılan klâsik lastikler, ani hızlanma ve frenlemelerde kayma, savrulma ve hakimiyet kaybına niye olur. Kış lastikleri bilhassa 7 derecenin altındaki düşük sıcaklıklarda ıslak, karlı, çamurlu ve buzlu tabanlarda daha düzgün tutunma ve inançlı sürüş sağlar. Bu niçinle gerek uzun yolda gerekse kent içi kullanımlarda kış lastiği takmak büyük ehemmiyet taşıyor. Hala araçlarına kış lastiği taktırmamış vatandaşlarımızı ağır kar yağışı öncesinde vakit kaybetmeden lastiklerini değiştirmeleri istikametinde uyarıyoruz.”
YARGITAY KARARINI HATIRLATTI
Yargıtay tarafınca verilen emsal trafik kazası sonucuna değinen Erkoç, “Bilindiği üzere Yüksek Mahkeme, buzlu yolda kış lastiği yahut zincir takmadan yola çıkan ve teker kayması kararı ölümlü kazaya sebep olan şoförün ‘bilinçli taksirle’ öldürmeden sorumlu olduğuna hükmetmişti. Özel kullanılan binek araçlarda kış lastiği zarurî olmasa dahi bu türlü şanssız olaylarla karşılaşmamak ve kimsenin hayatını tehlikeye atmamak için kış lastiği kullanması büyük ehemmiyet taşıyor.” diye konuştu.
“YOL TUTUŞU AZALIYOR”
Petlas Pazarlama Müdürü Esra Ertuğrul Boran da 2022-2023 eğitim-öğretim yılı ikinci periyodunun 6 Şubat’ta günü başlayacağını anımsatarak, 2 hafta süren sömestr tatilinden dönecek şoförleri kış lastiklerini taktırmaları konusunda uyardı.
Lastiklerin yol tutuşunun azaldığı ve fren uzaklığının uzadığı karlı ve buzlu tabanlarda araç kullanmanın zorluğuna dikkati çeken Boran, tatil dönüşünde trafikte yaşanabilecek yoğunluğun yanı sıra kuvvetli kış kaidelerine karşı hazırlıklı olunması gerektiğini söylemiş oldu.
“KIŞ LASTİĞİ YALNIZCA KAR İÇİN DEĞİL”
Buzlanmış yollar ve görüş aralığını kısıtlayan karlı havaların, yaşanan kazaların en büyük niçinleri içinde olduğunu anlatan Boran, şunları kaydetti:
“Zeminin kaygan ve donmuş olmasından dolayı aracın yol tutuşu da zayıflayacağından, karlı ve soğuk havalarda düşük süratle ilerlenmesi, trafikte oluşabilecek tehlikelerin önüne geçecektir. Zira sürüş güvenliği, aracın yere temas ettiği nokta olan lastiklerden başlar. Bilinenin bilakis kış lastikleri sırf karlı ve buzlu yol şartlarında kullanılmak üzere değil, sıcaklığın 7 derecenin altına düştüğü değişken hava ve yol şartlarında aracın istikrarlı ve inançlı hareket etmesini sağlamak için tasarlanmıştır. Bu niçinle havanın 7 derecenin altına indiği tüm yol şartları için araçlarda kış lastiği kullanılmalıdır.”
“ANİ HAREKETLERDEN KAÇININ”
Kış lastiklerinin geliştirilmiş kerfli desen yapısı ve özel kauçuğu ile karlı yolda sürüş konforu, emniyet sağladığını tabir eden Boran, şu değerlendirmede bulundu:
“Kış lastiği sertifikası olan 3 zirveli kar tanesi (3PMSF) işareti taşıyan kış lastikleri tam silikalı sırt karışımı ile düşük sıcaklıklarda esnekliğini muhafaza ve karlı/buzlu tabanlarda yüksek tutunma yeteneğine sahiptir. Desen dizaynında kullanılan geniş yanal oluklar ve dönme istikametine optimize edilmiş bloklar da karlı tabanlarda yüksek fren emniyeti, Z biçimli ince kerfler ile buzlu ve karlı yerlerde üstün performans sunar. Bu sayede karlı yollarda itimatla yol alınabilir.”
KONTROLLERE DİKKAT!
Sürüş güvenliği için karlı tabanlarda gereksiz yere şerit değiştirilmemesi gerektiğini de tabir eden Boran, “Karlı havalarda tehlike oluşturabilecek en kıymetli ögelerden biri de zımnî buzlanmadır. bu biçimde havalarda, gaz ve fren pedalları fazlaca yumuşak kullanılmalıdır. Yapılacak her ani yahut sert hareket, patinaj ve kayma sorunu ortaya çıkacaktır.” dedi.
Yolculuk öncesi akü ve motorun denetim ettirilmesinin ehemmiyetine de değinen Boran, sürat limitlerine ve trafik kullarına uymaları, yorgun ya da uykulu araç kullanmamaları konusunda şoförlere ihtarda bulundu.
Haber Sitelerinden Alıntı Yapılmıştır.
Türkiye’yi tesiri altına alan kar yağışı ötürüsıyla sömestr tatili dönüşünde şoförlerin araçlarına kış lastiklerini taktırmadan yola çıkmamaları kıymet taşıyor.
Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) Genel Lideri Aydın Erkoç, bahisle ilgili AA muhabiri Arife Yıldız Ünal’a değerlendirmelerde bulundu.
Meteoroloji Genel Müdürlüğünden yapılan açıklamalara göre yurdu tesiri altına alan kar yağışının ilerleyen vakit içinderda daha da ağırlaşacağına işaret eden Erkoç, şoförlerin bu hususta dikkatli olmalarını istedi.
Araçlarda kış lastiği kullanmasının kıymetli olduğunu lisana getiren Erkoç, “Kış aylarında meydana gelen trafik kazalarının büyük bir kısmı mevsimine uygun olmayan lastiklerden kaynaklanıyor. Mal ve can güvenliğimiz için kışın, kış lastikleri kullanmak gerekiyor.” dedi.
“KAZADAN KORUYOR”
Sürücülere, tesirini artırması beklenen kar yağışına karşı, araçlarına kış lastiklerini taktırmalarını öneren Erkoç, bu lastiklerin kilometre performansını artırdığını, emniyetli sürüş sağladığını ve şoförleri kazalardan koruduğunu kaydetti.
7 DERECENİN ALTINDA DEĞERİ ARTIYOR
Yaz lastiği olarak bilinen klasik lastiklerin soğuk havalarda, karlı ve buzlu yerlerde tutunma kaybına yol açtığının altını çizen Erkoç, şu tabirleri kullandı:
“Bu mevsimlerde kullanılan klâsik lastikler, ani hızlanma ve frenlemelerde kayma, savrulma ve hakimiyet kaybına niye olur. Kış lastikleri bilhassa 7 derecenin altındaki düşük sıcaklıklarda ıslak, karlı, çamurlu ve buzlu tabanlarda daha düzgün tutunma ve inançlı sürüş sağlar. Bu niçinle gerek uzun yolda gerekse kent içi kullanımlarda kış lastiği takmak büyük ehemmiyet taşıyor. Hala araçlarına kış lastiği taktırmamış vatandaşlarımızı ağır kar yağışı öncesinde vakit kaybetmeden lastiklerini değiştirmeleri istikametinde uyarıyoruz.”
YARGITAY KARARINI HATIRLATTI
Yargıtay tarafınca verilen emsal trafik kazası sonucuna değinen Erkoç, “Bilindiği üzere Yüksek Mahkeme, buzlu yolda kış lastiği yahut zincir takmadan yola çıkan ve teker kayması kararı ölümlü kazaya sebep olan şoförün ‘bilinçli taksirle’ öldürmeden sorumlu olduğuna hükmetmişti. Özel kullanılan binek araçlarda kış lastiği zarurî olmasa dahi bu türlü şanssız olaylarla karşılaşmamak ve kimsenin hayatını tehlikeye atmamak için kış lastiği kullanması büyük ehemmiyet taşıyor.” diye konuştu.
“YOL TUTUŞU AZALIYOR”
Petlas Pazarlama Müdürü Esra Ertuğrul Boran da 2022-2023 eğitim-öğretim yılı ikinci periyodunun 6 Şubat’ta günü başlayacağını anımsatarak, 2 hafta süren sömestr tatilinden dönecek şoförleri kış lastiklerini taktırmaları konusunda uyardı.
Lastiklerin yol tutuşunun azaldığı ve fren uzaklığının uzadığı karlı ve buzlu tabanlarda araç kullanmanın zorluğuna dikkati çeken Boran, tatil dönüşünde trafikte yaşanabilecek yoğunluğun yanı sıra kuvvetli kış kaidelerine karşı hazırlıklı olunması gerektiğini söylemiş oldu.
“KIŞ LASTİĞİ YALNIZCA KAR İÇİN DEĞİL”
Buzlanmış yollar ve görüş aralığını kısıtlayan karlı havaların, yaşanan kazaların en büyük niçinleri içinde olduğunu anlatan Boran, şunları kaydetti:
“Zeminin kaygan ve donmuş olmasından dolayı aracın yol tutuşu da zayıflayacağından, karlı ve soğuk havalarda düşük süratle ilerlenmesi, trafikte oluşabilecek tehlikelerin önüne geçecektir. Zira sürüş güvenliği, aracın yere temas ettiği nokta olan lastiklerden başlar. Bilinenin bilakis kış lastikleri sırf karlı ve buzlu yol şartlarında kullanılmak üzere değil, sıcaklığın 7 derecenin altına düştüğü değişken hava ve yol şartlarında aracın istikrarlı ve inançlı hareket etmesini sağlamak için tasarlanmıştır. Bu niçinle havanın 7 derecenin altına indiği tüm yol şartları için araçlarda kış lastiği kullanılmalıdır.”
“ANİ HAREKETLERDEN KAÇININ”
Kış lastiklerinin geliştirilmiş kerfli desen yapısı ve özel kauçuğu ile karlı yolda sürüş konforu, emniyet sağladığını tabir eden Boran, şu değerlendirmede bulundu:
“Kış lastiği sertifikası olan 3 zirveli kar tanesi (3PMSF) işareti taşıyan kış lastikleri tam silikalı sırt karışımı ile düşük sıcaklıklarda esnekliğini muhafaza ve karlı/buzlu tabanlarda yüksek tutunma yeteneğine sahiptir. Desen dizaynında kullanılan geniş yanal oluklar ve dönme istikametine optimize edilmiş bloklar da karlı tabanlarda yüksek fren emniyeti, Z biçimli ince kerfler ile buzlu ve karlı yerlerde üstün performans sunar. Bu sayede karlı yollarda itimatla yol alınabilir.”
KONTROLLERE DİKKAT!
Sürüş güvenliği için karlı tabanlarda gereksiz yere şerit değiştirilmemesi gerektiğini de tabir eden Boran, “Karlı havalarda tehlike oluşturabilecek en kıymetli ögelerden biri de zımnî buzlanmadır. bu biçimde havalarda, gaz ve fren pedalları fazlaca yumuşak kullanılmalıdır. Yapılacak her ani yahut sert hareket, patinaj ve kayma sorunu ortaya çıkacaktır.” dedi.
Yolculuk öncesi akü ve motorun denetim ettirilmesinin ehemmiyetine de değinen Boran, sürat limitlerine ve trafik kullarına uymaları, yorgun ya da uykulu araç kullanmamaları konusunda şoförlere ihtarda bulundu.
Haber Sitelerinden Alıntı Yapılmıştır.