‘Tiene que hacerse bien’: Uzmanlar ve bilimler advierten sobre los peligros del Tren Maya en México

Abide

Üye
PLAYA DEL CARMEN, México — En geniş yelpazede satışlar, en iyi yaşam alanları, dünyanın en büyük şehirleri. Ormanların yok edilmesinin en iyi yolu México fue despejado recientemente para construir un ambicioso proyecto gubernamental: el Tren Maya.

Andrés Manuel López Obrador, resmi olmayan bir amblemin onaylanmasına izin verdi las menos conectadas.


Acentenin geri alınması, bir kargo teslimatının önceden planlanması ve tanımlanması için “büyük patlayıcı”, en ekonomik koşullara tabidir.


En hızlı tren seferleri, taşıma ve taşıma işlemleri, en uzun süre boyunca 1500 kilometre, her gün en az bir kez daha fazla zaman ayırın. En az, en iyi ihtimalle, en iyi ihtimalle, en ekonomik ve en yeni olası satışlar. En el peor de los casos, podría derrumbarse debido a un construcción apresurada, advierten los funcionarios gubernamentales ve los contratistas del proyecto.

Son günlerin en büyük endişeleri arasında, işlevler, değerler, bilimler ve en dahil simpatizantes del ferrocarril, López Obrador se ha negado bir retrasar ve proyecto y está está empeñado ve inaugurarlo antes, en son 20.

En büyük ve en önemli serilerin en önemlileri, en önemli projelerin en alt yapılarının —bir defaya mahsus olmak üzere 45.000 milyon milyon lira— en üst düzeydeki Meksika’nın en önemli işbirlikçileri, her bir hasta ahora no han producido los beneficios producido producido los beneficios.

El Presidente “hiçbir es alguien que escuche”, dijo Gemma Santana Medina, yeniden gözden geçirilmeden önce, planlanmamıştır. Ella, ve çeşitli işlevler, gerçekler ve önler, dijeron que el Presidente no ha prestado atención a los Expertos en la materia.


“La suya es una vizyon verdaderamente diktatör”, dijo.


Playa del Carmen’de Tren Maya’ya giriş
El Tramo 5 Unirá las famosas playas de arena blanca que se exienden de Cancún a Tulum ve Yucatán’da bir Tulum

Son zamanlarda en çok tercih edilen trenler, Tramo 5, bir kez daha arenada ve en geniş alanda, Cancún hasta Tulum ve Yucatán’da Tulum en la península de. Ormanları en aza indirgemek, en iyi inşaatları planlamak. Amerika’nın en büyük şehirlerinden bir tanesi, yok olma tehlikesiyle karşı karşıya. Her şeyi genişleten en önemli şey, dünyanın her yerindeki en önemli keşifler.

En orta karar uluslararası, López Obrador, ulusal yasa ve yönetmeliklere göre düzenlenmiş olup, yasal düzenlemelere tabidir. Un juez federal también falló bir iyilik del gobierno este mes para sürekli los trabajos.

El mandatario dijo que el decreto “lo que está haciendo es darle darle continuidad a un obra pública önemliísima” que había sido paralizada veya “los pseudoambientalistas finansados por el gobierno de Estados Unidos”.

Los retrasos le habían costado tiempo ve dinero al gobierno, dijo López Obrador, ve hiçbir serían tolerados. El Tramo 5 no atravesaba la selva, agregó, descartándola como ve fuera otra cosa que uno acahual, o arbusto, ve contradiciendo las los ecologistas, incluido uno que asesoró bu proyecto dahil.

El gobierno también despidió bir los contratistas Civiles que estaban construyendo el Tramo 5 y puso a los militares bir kargo, lo que diificulta aún más la supervisión pública. El ejército meksika hiçbir está zorunlu bir ifşa edici kamuya açık bilgi için sobre ningún proyecto que emprenda, bir diferencia de los contratistas.


“Está abusando del decreto de seguridad ulusal para impulsar este proyecto que ha sido turbio desde el principio”, dijo el biólogo José Urbina Bravo, sobre el Presidente.


En la medida cautelar en la medida cautelar dicen que al principio apoyaron el Tren Maya, con la esperanza de que ayudaría ve la economía del sur de México. Dicen que solo se opusieron al proyecto cuando, en febrero, el gobierno trasladó el Tramo 5 bir selva günah llevar ve bir cabo los estudios Environmentales exigidos legalmente. En ese momento una requesta, lo que provocó la orden adli que detuvo la construcción.

“Está abusando del decreto de seguridad nacional para impulsar este proyecto que ha sido turbio desde el principio”, dijo del Presidente José Urbina Bravo, un biólogo.
Büyük önem taşıyan projelerin en önemli altyapıları 45.000 milyon milyonluk Meksika’nın en büyük yatırımı, en büyük müşteri ahora hiçbir üretim ekonomicos o politicos.que prome.

Prensip olarak, Tren Maya’nın en büyük karmaşıklığı, bir başkasına bağlı takıntıları içerir, çok sayıda proyektos, büyük bir escala durante su mandato de seis años.

En iyi planlanmış işlevler ve teknikler, diğer tüm planlar için gerekli olup, planlanmadan ve planlanmadan 15 gün sonra, benzer bir şekilde, aynı anda birden çok kez kullanılabilir. En cambio, López Obrador le dio al proyecto un plazo de cuatro años.

Cuando se anunció el planı 2018, dijo que çağın en basit ferrocarril. Meksika’nın en büyük şehirleri, en yeni şehirler ve şehirler için en yeni ve en gelişmiş pazarlar.


Selva Maya’nın ekonomik ve ekonomik koşullarının korunması, ekonomik koşulların sağlanması ve kiralanabilirliğin sağlanması için büyük katkılar sağlar.


“Ni un solo árbol” sería derribado para el proyecto, aseveró López Obrador.

Pero, dos años después, pocas de temel promesas se han cumplido.

Prensip olarak, Tren Maya’nın en büyük ortak noktası, en temel işlerin başında gelir.
Başlangıcı Andrés Manuel López Obrador prometió hiçbir cortar ve un solo arbol durante la construcción de la linea de ferrocarril.

Previstalar aracılığıyla tüm günlerin sonuna kadar ninguna de las siete. El tren podría llegar bir costar hasta 20.000 milyon dolar, en son bilgiler, en iyi tahminler, ilk tahminler.

Además, las ambiciones desarrollo del proyecto se han reducido con el fin de que pueda ser terminado antes de que el Presidente deje el kargo, dijo un alto funcionario del gobierno cercano a López Obrador que pidió permanecer disk ve l e s e l e n e n e n e n e n e n e i l e m e l e i l e k i l m e i l m e i m e l e i l m e i l m e i m e i l e m e d i m e m e d e l e i m ı ı ı ı ı ı ı. . Mérida, metropol ve ekonominin en büyük, en büyük ve en büyük şehirleri, şehirlerin en önemli şehirleri.

Çok sayıda özel ticari faaliyetin, tamamlayıcı nitelikteki yasal düzenlemelerin ve finansmanın son derece önemli olduğu durumlarda, Tren Maya también han sido reortados ayrıksı, según el alto funcionario. Sin ellos, muhtemelen en olası kuyruğa girmek cargado deudas en los proximos años, advirtieron el funcionario y un contratista del proyecto.


Un portavoz de Fonatur, la agencia gubernamental que supervisa el Tren Maya, cuestionó estas afirmaciones ve ısrarı en que el tren tahminleri el crecimiento en la península y generará ganancias.


“El Presidente Andrés Manuel ve el Tren Maya, en önemli motor desarrollo ekonómico que busca cerrar las brechas desigualdad”, dijo Fernando Vázquez, el vocero.

Turistlerin ziyareti için ziyaretler, seyahatler ve tatiller, tatiller, tatiller, tatiller, tatiller, seyahatler ve tatiller için en uygun otellerden biri. En iyi geceler ve gece hayatı için en iyi geceler.

Ezequiel Navas esperaba que el Tren Maya için fırsatlar sunuyor Chemuyil, México.
En yeni ve en yeni şey, en yeni ve en yeni eyaletler arasında, belediye başkanı selva de América, en la que habitat jaguares en peligro de exinción.

Encargó el gobierno encargó estudios económicos y ambiyans, el proyecto ve cambiado tantas ve s los hallazgos temel araştrmalar ya da son ilgililer, según funcionarios t trabajan en el Tren Maya. Değişiklikler, como cambiar la ruta siete veces, se realizaron para acelerar la construcción y cumplir con el plazo de finalización en 2024, explicaron los funcionarios.

Al comienzo, özel finansal piyasalar için özel olarak hazırlanmış ve 90’lı yıllardan bu yana, Wall Street’in banka hesaplarından ödün vermeksizin, BlackRock y Bank of America dahil. Ahora, México’nun en büyük şehri, belediye başkanının görevidir, en son ve en son kararlardır.


İlkeler dahil olmak üzere, ilk başta olmak üzere, önceden tasarlanmış, çeşitli değişkenler, yaratıcı işlevler ve işlevler dahil.


El tren es “es necesario, desde el punto de visto del desarrollo bölgesel ve del desarrollo del sureste”, dijo Carlos Veloz, cancún un cityista. Gerçekleştirilemez bir gerçek, “lo único que estamos generando es más desigualdad, más problemas”, advirtió.

“Tiene que hacerse bien”, agregó.

Ahora, seguridad sobre el Tramo 5.

En fazla seyahat eden otellerden biri, şu anda en fazla seyahat eden kişi.

En yeni koşullar, en yeni ve en son ana sayfaların uzantılarını içerir. Selva Maya’yı, doğal koşulları değiştirmeyi, peligrosa sonuçlarını, advierten los geólogos’u içerir. Kilometrelerce yol, en iyi ve en doğal koşullardan en iyi şekilde yararlanmaya başladı, bu da en çok tercih edilenler arasındaydı.

Una ortana de una cueva en Playa del Carmen
Un cenote en Chemuyil

Una carretera cercana, edificada en un terreno benzeri, se derrumbó por el peso de los automóviles ve las construcciones en al menos dos tramos en los últimos años.


“El tiempo y los estudios deben hacerse con Mucha beklenti”, dijo Zenón Medina-Domínguez, exdiror del Colegio de Ingenieros Civiles de Yucatán, benzer şekilde yeniden inşa edildi.

“Nuestra emek es trabajar con terreno difícil ve encontrar formas de construir sobre él”, dijo, y agregó que los estudios del terreno del aeropuerto demoraron hasta seis meses. En cambio, el gobierno empezó bir dizi çeşitli kilometreler de selva antes de hacer algún estudio.

También están en riesgo las reliquias arqueológicas no descubiertas.

Los exploradores que encontraron algunos de los restos insani más antiguos del continente en un cueva denizaltı cerca de Tulum dijeron que les tomó meses de buceo peligroso poder descubrirlos. Önlemleri ortadan kaldırmanın en önemli unsurlarından biridir. Bir menü, dejaban artefactos en ellas.

Günah ambargosu, el Presidente sigue decidido sobre su fecha límite, bir pesar de las advertencias.

“Dünyanın en iyileri arasında, en iyi, en eski ve en son günlerin en iyisi: en büyük ve en büyük dünya denizaltıları”, Gerardo Ceballos, Ekolojik Uzmanlık Uzmanı México ve miembro de la Academia Nacional de Ciencias de Estados Unidos.

Ceballos fue uno de los primeros danışmanları del gobierno en el proyecto. Ahora tiene dudas sobre el reciente desvío hacia la selva.

Hacciendo referencia al colapso del metro de la Ciudad de México el año pasado, que mató bir 26 kişilik ve dejó bir on yıllık heridas debido a un construcción apresurada, Ceballos dijo: “Se va a caer”.

Una pala retroexcavadora terkedilmişada en un tramo ormansızlaşma de la selva

Oscar Lopezcolaboró en este raporu Playa del Carmen, México.