Yargıtaydan, sıfır aracın değişim isteminde eksper raporu kriteri
Dairenin sonucuna bakılırsa, Trabzon’da yaşayan bir kişi 2018’de 168 bin lira bedelle sıfır bir araç satın aldı.
48 gün kullandığı aracın motorundan ses geldiğini fark eden kişinin aracı, götürdüğü serviste 3 gün kaldı. Araç sahibine, 2018 model araçlarda bu sesin olağan olduğu söylenerek, “yapılacak bir şey yok” karşılığı verildi.
Araç sahibi, arabasının fiyatsız olarak tıpkı marka ve birebir tipte yenisiyle değiştirilmesi için dava açtı.
Davaya bakan mahallî mahkeme, eksper raporu doğrultusunda davayı reddetti.
sonucun istinafa taşınması üzerine Trabzon Bölge Adliye Mahkemesi 4. Hukuk Dairesi de başvuruyu reddetti. Araç sahibi, sonucu temyiz etti.
– Uzman raporu yetersiz bulundu
Temyiz istemini görüşen Yargıtay 3. Hukuk Dairesi, temyiz edilen bölge adliye mahkemesi sonucunı kaldırdı, birinci derece mahkemesi sonucunı oy birliğiyle bozdu.
Yargıtayın bozma öne sürülen sebebinde, mahkemece karara temel alınan eksper raporunda, aracın gaz pedalına basıp çekerken hayli yavaşça bir metale çarpma sesinin duyulduğu, sesin bu model ve tipteki araçlarda mevcut olduğu, bu mevzuda yaygın bir şikayet bulunmadığının açıklandıği aktarıldı.
Bilirkişinin, raporunu hazırlarken, raporun desteği olan somut ve özel niçinleri, bilimsel bilgilere uygun olarak göstermek zorunda olduğu vurgulanan münasebette, Yargıtay kontrolüne elverişli olacak biçimde bilgi ve dokümanlara dayanan münasebet içeren raporların karara destek yapılabileceği anlatıldı.
Gerekçede, “Sesin gürültü kapsamında değerlendirilemeyeceği ve sesin bu model tipteki araçlarda mevcut olduğu üzere ‘soyut ihtimal ve var iseyımlar’ üzerine oluşturulmuş, davacı tarafça da kabul edilmeyen bu rapora dayanarak bir karara varılması mümkün değildir.” tespiti yapıldı.
Bu bahiste rapor düzenlemeye ehil ve donanımlı öğretim nazaranvlilerinin bulunduğu üniversiteden temin edilecek, konusunda uzman akademik mesleğe sahip 3 kişilik yeni uzman şurasından rapor alınması gerektiği açıklandı.
Gerekçede, tüm evrak kapsamı kıymetlendirilmek suretiyle, teknik bilgileri gösterir, bu dataları yorumlar mahiyette ve bu yorumların niçinlerini açıklayıcı, taraf, mahkeme ve Yargıtay kontrolüne elverişli, üretici firmanın aracın üretimiyle ilgili kusurunun bulunup bulunmadığını da belirtir biçimde alınacak raporun kararına nazaran karar kurulması gerektiği kaydedildi.
Haber Sitelerinden Alıntı Yapılmıştır.
Dairenin sonucuna bakılırsa, Trabzon’da yaşayan bir kişi 2018’de 168 bin lira bedelle sıfır bir araç satın aldı.
48 gün kullandığı aracın motorundan ses geldiğini fark eden kişinin aracı, götürdüğü serviste 3 gün kaldı. Araç sahibine, 2018 model araçlarda bu sesin olağan olduğu söylenerek, “yapılacak bir şey yok” karşılığı verildi.
Araç sahibi, arabasının fiyatsız olarak tıpkı marka ve birebir tipte yenisiyle değiştirilmesi için dava açtı.
Davaya bakan mahallî mahkeme, eksper raporu doğrultusunda davayı reddetti.
sonucun istinafa taşınması üzerine Trabzon Bölge Adliye Mahkemesi 4. Hukuk Dairesi de başvuruyu reddetti. Araç sahibi, sonucu temyiz etti.
– Uzman raporu yetersiz bulundu
Temyiz istemini görüşen Yargıtay 3. Hukuk Dairesi, temyiz edilen bölge adliye mahkemesi sonucunı kaldırdı, birinci derece mahkemesi sonucunı oy birliğiyle bozdu.
Yargıtayın bozma öne sürülen sebebinde, mahkemece karara temel alınan eksper raporunda, aracın gaz pedalına basıp çekerken hayli yavaşça bir metale çarpma sesinin duyulduğu, sesin bu model ve tipteki araçlarda mevcut olduğu, bu mevzuda yaygın bir şikayet bulunmadığının açıklandıği aktarıldı.
Bilirkişinin, raporunu hazırlarken, raporun desteği olan somut ve özel niçinleri, bilimsel bilgilere uygun olarak göstermek zorunda olduğu vurgulanan münasebette, Yargıtay kontrolüne elverişli olacak biçimde bilgi ve dokümanlara dayanan münasebet içeren raporların karara destek yapılabileceği anlatıldı.
Gerekçede, “Sesin gürültü kapsamında değerlendirilemeyeceği ve sesin bu model tipteki araçlarda mevcut olduğu üzere ‘soyut ihtimal ve var iseyımlar’ üzerine oluşturulmuş, davacı tarafça da kabul edilmeyen bu rapora dayanarak bir karara varılması mümkün değildir.” tespiti yapıldı.
Bu bahiste rapor düzenlemeye ehil ve donanımlı öğretim nazaranvlilerinin bulunduğu üniversiteden temin edilecek, konusunda uzman akademik mesleğe sahip 3 kişilik yeni uzman şurasından rapor alınması gerektiği açıklandı.
Gerekçede, tüm evrak kapsamı kıymetlendirilmek suretiyle, teknik bilgileri gösterir, bu dataları yorumlar mahiyette ve bu yorumların niçinlerini açıklayıcı, taraf, mahkeme ve Yargıtay kontrolüne elverişli, üretici firmanın aracın üretimiyle ilgili kusurunun bulunup bulunmadığını da belirtir biçimde alınacak raporun kararına nazaran karar kurulması gerektiği kaydedildi.
Haber Sitelerinden Alıntı Yapılmıştır.