hadicanim
Aktif Üye
Anlaşmazlık bir süredir devam ediyor: Alman Şehirler Birliği, belediyelere kasabada 30 km/s hız limiti uygularken daha fazla hareket özgürlüğü verilmesi çağrısında bulunuyor. Şimdiye kadar, izin verilen maksimum hızdaki azalmanın kapsamlı bir şekilde gerekçelendirilmesi gerekiyordu. Alman Şehirler Birliği’ne göre, bu gelecekte ihmal edilmelidir. Alman Şehirler Birliği CEO’su Helmut Dedy, “Bunu isteyen şehirler ayrıca saatte 30 kilometrelik genel bir hız sınırı belirleyebilmeli ve seçilen ana yollarda yalnızca 50 km/sa veya başka bir hıza izin verebilmelidir.” Rheinische Postası. Federal Ulaştırma Bakanı Volker Wissing’i (FDP) trafik yasasını buna göre uyarlamaya çağırdı.
Tempo 30: “Şehirler kendileri karar vermeli”
Dediy, “Şehirler, hız sınırı 50 değilse nerede daha güvenli, daha iklim dostu ve daha sağlıklı olacağına kendileri karar verebilmeli. Bir şeyin değişmesi her zaman yıllar ve birçok rapor almamalı” dedi. “Örneğin, çocuklarımız için güvenli okul yolları için yerel olarak daha fazla hareket özgürlüğüne ihtiyacımız var.”
2 Şubat’ta, 3.000’den fazla bağımsız ve ilçeye bağlı şehir ve belediyenin bir ittifakı olan Şehir Günü, bir konferansta talebini vurgulamak istiyor.
Geçen hafta Chemnitz’de yapılan toplantıda Belediye Meclisi bir karar aldı ve federal hükümeti Bundestag tarafından yapılan tavsiyeleri uygulamaya çağırdı. Rheinischer Post’a göre, merkezi belediye birliği, belediyelerin gerekli gördükleri kasabalarda maksimum hızı 30 km/s olarak ayarlayabilmelerini sağlamayı taahhüt eden yüzlerce belediyenin “Yaşanabilir Şehirler” girişimini destekliyor.
Hız sınırları hakkında daha fazlasını okuyun
Daha fazla göster
daha az göster
Önerilen Haber Amaçlı İçerik
Onayınız ile harici bir anket (Opinary GmbH) buraya yüklenecektir.
Anketleri her zaman yükle
Anketi şimdi yükle
(mfz)
Haberin Sonu
Tempo 30: “Şehirler kendileri karar vermeli”
Dediy, “Şehirler, hız sınırı 50 değilse nerede daha güvenli, daha iklim dostu ve daha sağlıklı olacağına kendileri karar verebilmeli. Bir şeyin değişmesi her zaman yıllar ve birçok rapor almamalı” dedi. “Örneğin, çocuklarımız için güvenli okul yolları için yerel olarak daha fazla hareket özgürlüğüne ihtiyacımız var.”
2 Şubat’ta, 3.000’den fazla bağımsız ve ilçeye bağlı şehir ve belediyenin bir ittifakı olan Şehir Günü, bir konferansta talebini vurgulamak istiyor.
Geçen hafta Chemnitz’de yapılan toplantıda Belediye Meclisi bir karar aldı ve federal hükümeti Bundestag tarafından yapılan tavsiyeleri uygulamaya çağırdı. Rheinischer Post’a göre, merkezi belediye birliği, belediyelerin gerekli gördükleri kasabalarda maksimum hızı 30 km/s olarak ayarlayabilmelerini sağlamayı taahhüt eden yüzlerce belediyenin “Yaşanabilir Şehirler” girişimini destekliyor.
Hız sınırları hakkında daha fazlasını okuyun
Daha fazla göster
daha az göster
Önerilen Haber Amaçlı İçerik
Onayınız ile harici bir anket (Opinary GmbH) buraya yüklenecektir.
Anketleri her zaman yükle
Anketi şimdi yükle
(mfz)
Haberin Sonu