‘Dezenformasyonla 60 yıllık hayalin önüne geçmek istiyorlar’
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, İhtilal arabası için gazetelerin attığı manşetlere işaret ederek, “Siyasiler, manşetlerle oluşturulan kamuoyu baskısının altında ezildi ve üretilen İhtilal araçlarının ardında duramadı. İşte şu anda da aslında tam olarak yapılmak istenen bu. Müzmin muhaliflerle fondaş gazeteciler, dezenformasyonlarıyla 60 yıllık hayalin önüne geçmek istiyor. Fakat şunu epey yeterli anlamaları lazım, artık eski Türkiye yok.” dedi.
Bakan Varank, Iğdır’da kurulan tuz sürece ve ambalajlama tesisi, dokuma fabrikası ve mobilya fabrikasının, Organize Sanayi Bölgesi’ndeki Saydam Tuz Fabrikası’nda düzenlenen toplu açılışında yaptığı konuşmada, Iğdır’da bulunmaktan memnun olduğunu söylemiş oldu.
Togg’un üretimini daima birlikte izleyip gördüklerini tabir eden Varank, “Görüntülerde üretim bandı, montaj çizgileri, boyahaneler var mıydı, vardı. Pekala müzmin muhalifler günlerce gazete köşelerinden ve televizyonlardan ne dedi. ‘Toog’un üretim bandı yok, bu araçları İtalya’dan getirdiler’ dediler. İşte bunlar daima gözleri olup da görmeyenler. Bunu niye yapıyorlar, biliyor musunuz? Tarihimizi âlâ bilmezsek bu sorunun yanıtını da hoş bir biçimde veremeyiz.” diye konuştu.
Varank, Türkiye’nin 61 yıl evvel kendi yerli arabasını ürettiğini hatırlatarak, şöyleki konuştu:
“1961’de 23 mühendis ve teknisyen Eskişehir Cer Atölyesi’nde yerli araba üretmek için çalışmalarına başladı. Maksatları yerli ve ulusal arabası o tarihte, 29 Ekim’e yetiştirmekti. Kapının üzerine kocaman sayılarla kaç gün kaldığını gösteren levha astılar ve İhtilal arabası 129 gün daha sonra üretilmiş oldu. Biri bej, biri siyah iki İhtilal, Eskişehir’den Ankara’ya getirildi. Lokomotiften sıçrayacak kıvılcımlar bir kazaya niçiniyet vermesin diye de otomobillerin depolarını trene bindirmeden boşalttılar. Lakin bundan daha sonra maalesef zıtlıklar başladı. Ankara’ya geldiklerinde, bürokratların tez ettirmesi kararı arabaya akaryakıt koymayı unuttular. Haliyle, Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel’in bindiği araç 200 metre daha sonra yolda durdu.”
– “60 yıllık hayalin önüne geçmek istiyorlar lakin artık eski Türkiye yok”
daha sonrasında bu yanılgının telafi edilip depoya süratlice yakıt konulduğunu anlatan Varank, şöyleki devam etti:
“Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel, İhtilal arabasıyla yoluna devam etti ancak iş işten geçmişti. Fakat bu büyük muvaffakiyete, devrin bu vizyoner projesine karşın, sonraki gün gazeteler daima bir ağızdan tıpkı bugün olduğu üzere bir karalama kampanyası başlattılar. ‘Devrim arabası yolda kaldı’, ‘Devrim 200 metre gidebildi’ manşetleri attılar. Hatta utanmadan ve sıkılmadan ‘Milletin parasını boşa gönderdiler’ diye gazetelerinde yazdılar. Kimse Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel’in aslında İhtilal ile bir seyahat yaptığından bahsetmedi. Sonuç olarak politikler, manşetlerle oluşturulan kamuoyu baskısının altında ezildi ve üretilen İhtilal araçlarının gerisinde duramadı. İşte şu anda da aslında tam olarak yapılmak istenen bu. Müzmin muhaliflerle fondaş gazeteciler, dezenformasyonlarıyla 60 yıllık hayalin önüne geçmek istiyor. Lakin şunu epey uygun anlamaları lazım, artık eski Türkiye yok.”
Varank, Togg’un babayiğitlerinin gerisinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın olduğunu belirterek, “Bütün bu kirli propagandalara karşın Togg, Cumhurbaşkanımızın liderliğinde 2023’te yolların tozunu attıracak. İşte bu hoş heyecanı ve gururu milletimize yaşatmanın hamdolsun şükrünü yaşıyoruz. Lakin biraz evvel söylemiş oldum. Bunu başarmanın yolu siyasi iradeden geçiyor. İşte o siyasi iradeyi gösteren baş babayiğidimiz sayın Cumhurbaşkanımız olduğu için biz bu gururu milletimize yaşatabiliyoruz.” dedi.
Varank, “130 milyon lira yatırım fiyatına sahip tuz sürece ve ambalajlama tesisini, 93 milyon lira yatırım fiyatına sahip dokumacılık fabrikasını ve 15 milyon lira yatırım fiyatına sahip mobilya fabrikasını açıyoruz. Bu fabrikalar, Iğdırlı kardeşlerimize ekmek kapısı olacak.” sözlerini kullandı.
Iğdır’a yapılan yatırımlardan bahseden Varank, şunları kaydetti:
“Bu fabrikaların yanı sıra, Kalkınma Ajansımızın takviyesiyle tamamladığımız yaklaşık 22 milyon lira bütçeye sahip üç farklı projeyi de kentimize kazandırmış oluyoruz. Iğdır OSB Doğal Gazla Rekabet Gücünü Artırıyor Projesi ile sanayicimizin güç masraflarını azaltarak daha düşük maliyetlerle üretim yapmalarına imkan tanımış olacağız. Tuzluca Tabiat Parkı Projesi ile Tuz Mağaralarını sıhhat turizmine kazandırarak kentimizin iktisadına yenilik getiriyoruz. Seralarda Üretim Kınalı Ellerle Buluşuyor Projesi ile de kentimizdeki sera tarımını büyüterek ziraî katma pahasının artırılmasına kıymetli bir katkı sağlayacak. Evet, toplamda 261 milyon liralık yatırım Iğdır’ımıza iyi uğurlu olsun.”
– “Iğdır OSB’de, yüzde 95 doluluk oranını yakaladık”
Iğdır’ın gelişen ve büyüyen iktisadıyla bölgeye güç kattığını vurgulayan Varank, kentin 3 farklı ülkeyle komşu olması hasebiyle stratejik pozisyona sahip olduğunu ve bunun kente üretimde değerli fırsatlar sunduğuna değindi.
Varank, Iğdır’daki imalat endüstrisinin son senelerda süratle geliştiğine dikkati çekerek, “Iğdır OSB’de, yüzde 95 doluluk oranını yakaladık. Açtığımız ikinci etapta da yatırımlar devam edecek. Biz de Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı olarak Iğdır’ın daha da gelişmesi için dayanaklarımıza devam ediyoruz. Son 20 yılda Iğdır için 900 milyon liralık yatırım fiyatına sahip 156 teşvik evrakı düzenledik. 5 bin 250 kişilik istihdamın önünü açtık. KOSGEB aracılığıyla kentimizdeki 1600 işletmeye 90 milyon lira dayanak sağladık. Bölgenin dinamiklerini harekete geçirmek için Serhat Kalkınma Ajansı eliyle 249 projeye verdiğimiz takviye yaklaşık 120 milyon lirayı buldu. DAP Bölge Kalkınma Yönetimiyle 71 projeye toplamda 102 milyon liralık kaynak aktardık. Serhat Kalkınma Ajansıyla desteklediğimiz 9 milyon lira bütçeli Iğdır Davet Merkezi Projesi yakında tamamlanacak. Bu merkez açıldığında Iğdırlı kardeşimiz yeni istihdam imkanlarına kavuşmuş olacak.” formunda konuştu.
Türkiye’nin sanayi yatırımlarına sürat kesmeden devam ettiğine işaret eden Varank, şunları lisana getirdi:
“OSB’lerin sayısı son 20 yılda 192’den 344’e çıktı. En son dün attığımız imzayla Zonguldak Gökçebey’e 345’inci OSB’yi kurduk. Üretimdeki parsel sayısı 57 bine ulaştı. Yalnızca son bir yılda 17 yeni OSB kurduk. İnanın bütün bu yatırımlara karşın, biz sanayicilerimizin taleplerine şu anda yetişmekte pek zorlanıyoruz. Biz taleplere yetişemezken, birileri kalkıp hala Türkiye’de 20 yılda hiç fabrika kurulmadı diyebiliyor. Her gün açılışlardan açılışlara koşmamıza karşın inkarlarını sürdürüyorlar. Varsın onlar görmezden gelsin. İşte bizim sanayicimiz burada, fabrikalarımız burada. Bu vesileyle ülkemize yatırımla, üretimle, istihdamla, ihracatla katkı sunan tüm yatırımcılarımıza şahsım ve milletimiz ismine şükranlarımı sunuyorum.”
Bakan Varank, konuşmanın akabinde kurdele kesilerek açılışı yapılan tesislerde incelemelerde bulundu.
Açılışa, Vali ve Belediye Lider Vekili Hüseyin Engin Sarıibrahim, AK Parti Genel Lider Yardımcısı Ömer İleri, iş adamı Mehmet Sürkit, Sanayi Bölgeleri Genel Müdürü Fatih Turan, kimi AK Parti milletvekilleri ve fazlaca sayıda davetli katıldı.
Haber Sitelerinden Alıntı Yapılmıştır.
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, İhtilal arabası için gazetelerin attığı manşetlere işaret ederek, “Siyasiler, manşetlerle oluşturulan kamuoyu baskısının altında ezildi ve üretilen İhtilal araçlarının ardında duramadı. İşte şu anda da aslında tam olarak yapılmak istenen bu. Müzmin muhaliflerle fondaş gazeteciler, dezenformasyonlarıyla 60 yıllık hayalin önüne geçmek istiyor. Fakat şunu epey yeterli anlamaları lazım, artık eski Türkiye yok.” dedi.
Bakan Varank, Iğdır’da kurulan tuz sürece ve ambalajlama tesisi, dokuma fabrikası ve mobilya fabrikasının, Organize Sanayi Bölgesi’ndeki Saydam Tuz Fabrikası’nda düzenlenen toplu açılışında yaptığı konuşmada, Iğdır’da bulunmaktan memnun olduğunu söylemiş oldu.
Togg’un üretimini daima birlikte izleyip gördüklerini tabir eden Varank, “Görüntülerde üretim bandı, montaj çizgileri, boyahaneler var mıydı, vardı. Pekala müzmin muhalifler günlerce gazete köşelerinden ve televizyonlardan ne dedi. ‘Toog’un üretim bandı yok, bu araçları İtalya’dan getirdiler’ dediler. İşte bunlar daima gözleri olup da görmeyenler. Bunu niye yapıyorlar, biliyor musunuz? Tarihimizi âlâ bilmezsek bu sorunun yanıtını da hoş bir biçimde veremeyiz.” diye konuştu.
Varank, Türkiye’nin 61 yıl evvel kendi yerli arabasını ürettiğini hatırlatarak, şöyleki konuştu:
“1961’de 23 mühendis ve teknisyen Eskişehir Cer Atölyesi’nde yerli araba üretmek için çalışmalarına başladı. Maksatları yerli ve ulusal arabası o tarihte, 29 Ekim’e yetiştirmekti. Kapının üzerine kocaman sayılarla kaç gün kaldığını gösteren levha astılar ve İhtilal arabası 129 gün daha sonra üretilmiş oldu. Biri bej, biri siyah iki İhtilal, Eskişehir’den Ankara’ya getirildi. Lokomotiften sıçrayacak kıvılcımlar bir kazaya niçiniyet vermesin diye de otomobillerin depolarını trene bindirmeden boşalttılar. Lakin bundan daha sonra maalesef zıtlıklar başladı. Ankara’ya geldiklerinde, bürokratların tez ettirmesi kararı arabaya akaryakıt koymayı unuttular. Haliyle, Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel’in bindiği araç 200 metre daha sonra yolda durdu.”
– “60 yıllık hayalin önüne geçmek istiyorlar lakin artık eski Türkiye yok”
daha sonrasında bu yanılgının telafi edilip depoya süratlice yakıt konulduğunu anlatan Varank, şöyleki devam etti:
“Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel, İhtilal arabasıyla yoluna devam etti ancak iş işten geçmişti. Fakat bu büyük muvaffakiyete, devrin bu vizyoner projesine karşın, sonraki gün gazeteler daima bir ağızdan tıpkı bugün olduğu üzere bir karalama kampanyası başlattılar. ‘Devrim arabası yolda kaldı’, ‘Devrim 200 metre gidebildi’ manşetleri attılar. Hatta utanmadan ve sıkılmadan ‘Milletin parasını boşa gönderdiler’ diye gazetelerinde yazdılar. Kimse Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel’in aslında İhtilal ile bir seyahat yaptığından bahsetmedi. Sonuç olarak politikler, manşetlerle oluşturulan kamuoyu baskısının altında ezildi ve üretilen İhtilal araçlarının gerisinde duramadı. İşte şu anda da aslında tam olarak yapılmak istenen bu. Müzmin muhaliflerle fondaş gazeteciler, dezenformasyonlarıyla 60 yıllık hayalin önüne geçmek istiyor. Lakin şunu epey uygun anlamaları lazım, artık eski Türkiye yok.”
Varank, Togg’un babayiğitlerinin gerisinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın olduğunu belirterek, “Bütün bu kirli propagandalara karşın Togg, Cumhurbaşkanımızın liderliğinde 2023’te yolların tozunu attıracak. İşte bu hoş heyecanı ve gururu milletimize yaşatmanın hamdolsun şükrünü yaşıyoruz. Lakin biraz evvel söylemiş oldum. Bunu başarmanın yolu siyasi iradeden geçiyor. İşte o siyasi iradeyi gösteren baş babayiğidimiz sayın Cumhurbaşkanımız olduğu için biz bu gururu milletimize yaşatabiliyoruz.” dedi.
Varank, “130 milyon lira yatırım fiyatına sahip tuz sürece ve ambalajlama tesisini, 93 milyon lira yatırım fiyatına sahip dokumacılık fabrikasını ve 15 milyon lira yatırım fiyatına sahip mobilya fabrikasını açıyoruz. Bu fabrikalar, Iğdırlı kardeşlerimize ekmek kapısı olacak.” sözlerini kullandı.
Iğdır’a yapılan yatırımlardan bahseden Varank, şunları kaydetti:
“Bu fabrikaların yanı sıra, Kalkınma Ajansımızın takviyesiyle tamamladığımız yaklaşık 22 milyon lira bütçeye sahip üç farklı projeyi de kentimize kazandırmış oluyoruz. Iğdır OSB Doğal Gazla Rekabet Gücünü Artırıyor Projesi ile sanayicimizin güç masraflarını azaltarak daha düşük maliyetlerle üretim yapmalarına imkan tanımış olacağız. Tuzluca Tabiat Parkı Projesi ile Tuz Mağaralarını sıhhat turizmine kazandırarak kentimizin iktisadına yenilik getiriyoruz. Seralarda Üretim Kınalı Ellerle Buluşuyor Projesi ile de kentimizdeki sera tarımını büyüterek ziraî katma pahasının artırılmasına kıymetli bir katkı sağlayacak. Evet, toplamda 261 milyon liralık yatırım Iğdır’ımıza iyi uğurlu olsun.”
– “Iğdır OSB’de, yüzde 95 doluluk oranını yakaladık”
Iğdır’ın gelişen ve büyüyen iktisadıyla bölgeye güç kattığını vurgulayan Varank, kentin 3 farklı ülkeyle komşu olması hasebiyle stratejik pozisyona sahip olduğunu ve bunun kente üretimde değerli fırsatlar sunduğuna değindi.
Varank, Iğdır’daki imalat endüstrisinin son senelerda süratle geliştiğine dikkati çekerek, “Iğdır OSB’de, yüzde 95 doluluk oranını yakaladık. Açtığımız ikinci etapta da yatırımlar devam edecek. Biz de Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı olarak Iğdır’ın daha da gelişmesi için dayanaklarımıza devam ediyoruz. Son 20 yılda Iğdır için 900 milyon liralık yatırım fiyatına sahip 156 teşvik evrakı düzenledik. 5 bin 250 kişilik istihdamın önünü açtık. KOSGEB aracılığıyla kentimizdeki 1600 işletmeye 90 milyon lira dayanak sağladık. Bölgenin dinamiklerini harekete geçirmek için Serhat Kalkınma Ajansı eliyle 249 projeye verdiğimiz takviye yaklaşık 120 milyon lirayı buldu. DAP Bölge Kalkınma Yönetimiyle 71 projeye toplamda 102 milyon liralık kaynak aktardık. Serhat Kalkınma Ajansıyla desteklediğimiz 9 milyon lira bütçeli Iğdır Davet Merkezi Projesi yakında tamamlanacak. Bu merkez açıldığında Iğdırlı kardeşimiz yeni istihdam imkanlarına kavuşmuş olacak.” formunda konuştu.
Türkiye’nin sanayi yatırımlarına sürat kesmeden devam ettiğine işaret eden Varank, şunları lisana getirdi:
“OSB’lerin sayısı son 20 yılda 192’den 344’e çıktı. En son dün attığımız imzayla Zonguldak Gökçebey’e 345’inci OSB’yi kurduk. Üretimdeki parsel sayısı 57 bine ulaştı. Yalnızca son bir yılda 17 yeni OSB kurduk. İnanın bütün bu yatırımlara karşın, biz sanayicilerimizin taleplerine şu anda yetişmekte pek zorlanıyoruz. Biz taleplere yetişemezken, birileri kalkıp hala Türkiye’de 20 yılda hiç fabrika kurulmadı diyebiliyor. Her gün açılışlardan açılışlara koşmamıza karşın inkarlarını sürdürüyorlar. Varsın onlar görmezden gelsin. İşte bizim sanayicimiz burada, fabrikalarımız burada. Bu vesileyle ülkemize yatırımla, üretimle, istihdamla, ihracatla katkı sunan tüm yatırımcılarımıza şahsım ve milletimiz ismine şükranlarımı sunuyorum.”
Bakan Varank, konuşmanın akabinde kurdele kesilerek açılışı yapılan tesislerde incelemelerde bulundu.
Açılışa, Vali ve Belediye Lider Vekili Hüseyin Engin Sarıibrahim, AK Parti Genel Lider Yardımcısı Ömer İleri, iş adamı Mehmet Sürkit, Sanayi Bölgeleri Genel Müdürü Fatih Turan, kimi AK Parti milletvekilleri ve fazlaca sayıda davetli katıldı.
Haber Sitelerinden Alıntı Yapılmıştır.