Kızılelma ve Togg’a yerli çip: Türkiye üretim üssü olacak
Teknolojik araçların her noktasında kullanılan, bilhassa de pandemi sürecinde otomotiv kesimini olumsuz etkileyen çip krizi 2020’den bu yana dünya genelinde milyonlarca yeni aygıtın üretilmesine mani oldu. Bu kapsamda Türkiye, yerli projelerinde çip pürüzüne takılmamak ismine çip üretim tesisleri kuracak. Türkiye, çip üretimi noktasında öncelik kendi üretimindeki muhtaçlıkları olmak üzere bilhassa Avrupa ve yakın coğrafyalar için üretim üssüne dönüşecek. Yerli çiplerin üretiminin başlamasıyla bir arada ilerleyen devirlerde Togg, Kızılelma, ANKA ve yerli İHA’lar üzere teknolojik savunma eserleri için de çip tedarikinde muhtemel problemlerin yaşanmayacağı öngörülüyor.
ÇALIŞMALARA BAŞLADIK
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank bahse ait yaptığı açıklamada, son periyotta dünyada çip alanında büyük bir uğraş yaşandığını söylemiş oldu. Varank, “Stratejik kıymetine istinaden, mevcut tek kutuplu üretim kapasitesinin dağınık hale getirilmesine yönelik bir trend kelam konusu. Bu süreçte, kendi gereksinimlerimizi da dikkate alarak bilhassa Avrupa için bir çip üretim üssü haline gelebiliriz. Bunun için Türkiye’de bir çip üretim tesisi yatırımı konusunda çalışmalar yürütüyoruz” sözlerini kullandı.
TÜRKİYE BİR ADIM ÖNDE
Çip krizinin tesirleri ile arz talep istikrarı bozuldu ve dünya yaşanan kriz için çip üretimlerini çoğalttı. 2025 yılına kadar tesirlerinin sürmesi beklenen çip krizini erken bitirmek isteyen dünya markaları hem ABD tıpkı vakitte Uzak Doğu’da yeni fabrikaların planlamalarını yaptı. Bu kapsamda nakliye mühleti uzun olan ülkelere göre Türkiye, Avrupa’daki üreticilere çip sağlama noktasında vakit tasarrufu niçiniyle bir adım öne geçecek.
Türkiye, çip üretiminde global bir aktör olmayı gayeleri ortasına koyarken, üretim noktaları da merak ediliyor. Alınan bilgilere göre çip üretimi için Ankara’da büyük bir yer ayrıldı. Bu ortada, bir araçta ortalama 1.200, öteki sıradan teknolojik aletlerde dahi ortalama 40 çip bulunuyor. Togg üzere elektrikli araçlarda ise muhtaçlık duyulan çip adeti 2 bini geçiyor. Yaşanan çip krizi niçiniyle 2023 yılına girerken dahi birtakım araba üreticilerinin külfetler yaşadığı belirtiliyor.
Ali Kürşat Büyükada
Haber Sitelerinden Alıntı Yapılmıştır.
Teknolojik araçların her noktasında kullanılan, bilhassa de pandemi sürecinde otomotiv kesimini olumsuz etkileyen çip krizi 2020’den bu yana dünya genelinde milyonlarca yeni aygıtın üretilmesine mani oldu. Bu kapsamda Türkiye, yerli projelerinde çip pürüzüne takılmamak ismine çip üretim tesisleri kuracak. Türkiye, çip üretimi noktasında öncelik kendi üretimindeki muhtaçlıkları olmak üzere bilhassa Avrupa ve yakın coğrafyalar için üretim üssüne dönüşecek. Yerli çiplerin üretiminin başlamasıyla bir arada ilerleyen devirlerde Togg, Kızılelma, ANKA ve yerli İHA’lar üzere teknolojik savunma eserleri için de çip tedarikinde muhtemel problemlerin yaşanmayacağı öngörülüyor.
ÇALIŞMALARA BAŞLADIK
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank bahse ait yaptığı açıklamada, son periyotta dünyada çip alanında büyük bir uğraş yaşandığını söylemiş oldu. Varank, “Stratejik kıymetine istinaden, mevcut tek kutuplu üretim kapasitesinin dağınık hale getirilmesine yönelik bir trend kelam konusu. Bu süreçte, kendi gereksinimlerimizi da dikkate alarak bilhassa Avrupa için bir çip üretim üssü haline gelebiliriz. Bunun için Türkiye’de bir çip üretim tesisi yatırımı konusunda çalışmalar yürütüyoruz” sözlerini kullandı.
TÜRKİYE BİR ADIM ÖNDE
Çip krizinin tesirleri ile arz talep istikrarı bozuldu ve dünya yaşanan kriz için çip üretimlerini çoğalttı. 2025 yılına kadar tesirlerinin sürmesi beklenen çip krizini erken bitirmek isteyen dünya markaları hem ABD tıpkı vakitte Uzak Doğu’da yeni fabrikaların planlamalarını yaptı. Bu kapsamda nakliye mühleti uzun olan ülkelere göre Türkiye, Avrupa’daki üreticilere çip sağlama noktasında vakit tasarrufu niçiniyle bir adım öne geçecek.
- Özellikle teknolojik eser üretiminde büyük rolü bulunan çip sanayisinde Tayvan önder pozisyonda. 2020 ve daha sonrasında yaşanan pandemi sürecinde çip arzında ortaya çıkan kahır tüm ülkeleri bu alanda yatırım yapmaya itti. Türkiye de o ülkelerden biri olarak öne çıkıyor. bu biçimdece çip üretiminin tek merkezden çeşitli noktalara yayılması, arz güvenliğine tahlil sağlanması hedefleniyor. Örneğin ABD uzun vadede 11 farklı çip üretim tesisi kurmak istiyor ve toplam 200 milyar dolarlık devasa bir yatırımı hedefliyor.
Türkiye, çip üretiminde global bir aktör olmayı gayeleri ortasına koyarken, üretim noktaları da merak ediliyor. Alınan bilgilere göre çip üretimi için Ankara’da büyük bir yer ayrıldı. Bu ortada, bir araçta ortalama 1.200, öteki sıradan teknolojik aletlerde dahi ortalama 40 çip bulunuyor. Togg üzere elektrikli araçlarda ise muhtaçlık duyulan çip adeti 2 bini geçiyor. Yaşanan çip krizi niçiniyle 2023 yılına girerken dahi birtakım araba üreticilerinin külfetler yaşadığı belirtiliyor.
Ali Kürşat Büyükada
Haber Sitelerinden Alıntı Yapılmıştır.