LPG’li araç mucidinden, akaryakıttan yüzde 50 tasarruf eden sistem
Araba tamircisi Halit Avcıoğlu’nu 1978 yılında Türkiye TRT ekranında tanıdı.
LPG’li araba fikrini birinci ortaya atanlar içinde yer alan Avcıoğlu, aracını mutfak tüpü ile çalıştırmıştı.
Ortadan yıllar geçti ve Avcıoğlu 2020 yılında öteki bir yeniliğin peşine düştü. Evvel yuvarlak pistonlu motoru geliştirdi, akabinde 1 litre akaryakıt ile 100 kilometre yol yapabilecek kare pistonlu motor tasarladı.
Maksadının kare pistonlu motor olduğunu söyleyen Avcıoğlu, ”Yuvarlak pistonu 4-5 ay kullandım, otomobilime taktım. Harika performans, 4000 cc’lik bir motor, şurada en az 2000-2500 cc güç var. Ancak benim gayem kare pistonlu ortaya çıkarmak” dedi.
Lakin dayanak bulamayınca projesini rafa kaldırdı. 71 yaşındaki Halit Avcıoğlu pes etmedi ve bu kere akaryakıt buharıyla çalışan motor tasarladı.
”Yapılacak hayli şey var inanın”
Avcıoğlu, akaryakıtı motorun sıcak suyu ve rezistans aracılığıyla ısıttı. Burada buharlaşan akaryakıtın karbüratör vasıtasıyla motora ulaşmasını sağladı.
Patent başvurusu yapan Avcıoğlu, ”Patent müracaatlarımı yaptım. çabucak hemen almış değiliz. Lakin aldık kabul ediyoruz. Zira dünya yüzünde bu biçimde bir şey yok. Akaryakıt kadar tesirli ve performanslı en az yüzde 50 tasarruflu. Yapılacak fazlaca şeyler var inanın. örneğin Togg bugün otomobil üretiyoruz, yani bir gurur verici bir olay” diye konuştu.
Mucit Avcıoğlu’nun isteği Türkiye’ye bir miras bırakmak.
Haber Sitelerinden Alıntı Yapılmıştır.
Araba tamircisi Halit Avcıoğlu’nu 1978 yılında Türkiye TRT ekranında tanıdı.
LPG’li araba fikrini birinci ortaya atanlar içinde yer alan Avcıoğlu, aracını mutfak tüpü ile çalıştırmıştı.
Ortadan yıllar geçti ve Avcıoğlu 2020 yılında öteki bir yeniliğin peşine düştü. Evvel yuvarlak pistonlu motoru geliştirdi, akabinde 1 litre akaryakıt ile 100 kilometre yol yapabilecek kare pistonlu motor tasarladı.
Maksadının kare pistonlu motor olduğunu söyleyen Avcıoğlu, ”Yuvarlak pistonu 4-5 ay kullandım, otomobilime taktım. Harika performans, 4000 cc’lik bir motor, şurada en az 2000-2500 cc güç var. Ancak benim gayem kare pistonlu ortaya çıkarmak” dedi.
Lakin dayanak bulamayınca projesini rafa kaldırdı. 71 yaşındaki Halit Avcıoğlu pes etmedi ve bu kere akaryakıt buharıyla çalışan motor tasarladı.
”Yapılacak hayli şey var inanın”
Avcıoğlu, akaryakıtı motorun sıcak suyu ve rezistans aracılığıyla ısıttı. Burada buharlaşan akaryakıtın karbüratör vasıtasıyla motora ulaşmasını sağladı.
Patent başvurusu yapan Avcıoğlu, ”Patent müracaatlarımı yaptım. çabucak hemen almış değiliz. Lakin aldık kabul ediyoruz. Zira dünya yüzünde bu biçimde bir şey yok. Akaryakıt kadar tesirli ve performanslı en az yüzde 50 tasarruflu. Yapılacak fazlaca şeyler var inanın. örneğin Togg bugün otomobil üretiyoruz, yani bir gurur verici bir olay” diye konuştu.
Mucit Avcıoğlu’nun isteği Türkiye’ye bir miras bırakmak.
Haber Sitelerinden Alıntı Yapılmıştır.