Mavi vatanın muhafızları için yerli yazılım
– Deniz platformlarının inançlı ve sıkıntısız nazaranv yapması için alt sistemlerin denetim ve izlenmesini sağlayan yerli yazılım, askeri gemilerde nazaranv almaya başladı.
Gemi bölümünde yeni inşa edilen kargo gemileri, tankerler ve mega yatların, kara kesiminde de fabrika ve yüksek otomasyonu haiz tesislerin, başta elektrik projeleri olmak üzere donatımını gerçekleştiren Hakan Elektrik ve Otomasyon, sahip olduğu yetkinlikleri askeri gemilerin modernizasyonuna ve Türkiye’nin ulusal askeri gemilerine taşıyor.
Şirket, SAHA EXPO Savunma, Havacılık ve Uzay Sanayi Fuarı’nda Entegre Platform Denetim İzleme Sistemi’nin MİLGEM Projesi kapsamında inşa edilen gemilere uygulanabilir versiyonunu sergiledi.
Şirketin Genel Müdürü Ahmet Zurnacı, AA muhabirine, Türk Deniz Kuvvetleri envanterinde yer alan Yıldız sınıfı hücumbotların makine denetim sistemlerinin eski ve vakit içinde tamir-bakımı mümkün olmayan bir noktaya geldiğini söylemiş oldu.
Zurnacı, “Bunun için ikna çalışmaları yürüttük ve büsbütün yerli-milli, Türkçe çalışan bir yazılımla eski sistemi söktük ve yerine sistemimizi koyduk. Tekne çalışır vaziyette, 1,5 yıldır mavi vatanda misyon yapıyor ve çok sağlıklı biçimde çalışıyor.” dedi.
– Yerli ve ulusal yazılım
Komple Makine Denetim Sistemi diye tanım edilen Entegre Platform Denetim İzleme Sistemi geliştirdikleri bilgisini veren Zurnacı, “İçine her şey giriyor. Yakıt tanklarını, makineleri, makinelerin sıcaklığını, hararet üzere pahalarını takip ediyoruz. Uzak denetim valfler var ise bunları denetim ediyoruz. İnsanın giremeyeceği noktalara bizim yazılımımız giriyor. Oraları başarılı ve inançlı biçimde denetim ediyoruz.” diye konuştu.
Yıldız’ın özel bir proje olduğunu vurgulayan Zurnacı, şunları kaydetti:
“Yıldız özelinde sivil tarafta yaptığımız çalışmaları güçlendirerek MİLGEM’e simüle ettik. Burada MİLGEM’in çalışma prensiplerine uygun bir projeyi sergiliyoruz. MİLGEM ulusal gemimiz ama ortasındaki yazılımların modülleri yurt haricinden geliyor. halbuki bizim yazılımımız büsbütün Türkçe, Türkiye’de üretiliyor, Türk mühendisleri üretti. Bu yazılım tek başına bir şey söz etmiyor. Bu yazılımın sertifikalandırılması da gerekiyordu. Türk Loydu denize uygunluk ve yurt dışı sertifikalarıyla hem dünya çapında hem Türk denizcilik standartlarında geçerli sertifikaları aldık. Şu anda MİLGEM dahil bütün su üstü platformlarında kullanılabilecek yerli-milli bir yazılımımız var.”
– İnsansız deniz aracı yerli yazılımla yüzecek
İnsansız deniz araçlarının da gündemlerinde olduğunu belirten Zurnacı, “Türkiye’nin birinci silahlı insansız deniz aracı ULAQ’ın bir üst versiyonuna, daha gelişmişine çalışıyoruz. Tersanemizle gerekli mutabakatları yaptık, şu anda otonom sistemlerin yazılımını hazırlıyoruz. İnsansız deniz araçları bundan daha sonra bizim yazılımımızla yüzecek.” sözlerini kullandı.
Ahmet Zurnacı, sivil platformlarda ise bu yazılımı hem ticari gemilerde birebir vakitte ultra lüks yatlarda test ettiklerini söylemiş oldu. Bunların okyanus geçen ve dünyanın dört bir tarafına giden tekneler olduğunu vurgulayan Zurnacı, “Dünya üzerinde 120’ye yakın referans projemiz var, tamamı bizim yazılımımızla sıfır yanılgı ve sıfır acil davetle çalışıyorlar. Dünyanın her tarafına servis verebiliyoruz.” dedi.
Haber Sitelerinden Alıntı Yapılmıştır.
– Deniz platformlarının inançlı ve sıkıntısız nazaranv yapması için alt sistemlerin denetim ve izlenmesini sağlayan yerli yazılım, askeri gemilerde nazaranv almaya başladı.
Gemi bölümünde yeni inşa edilen kargo gemileri, tankerler ve mega yatların, kara kesiminde de fabrika ve yüksek otomasyonu haiz tesislerin, başta elektrik projeleri olmak üzere donatımını gerçekleştiren Hakan Elektrik ve Otomasyon, sahip olduğu yetkinlikleri askeri gemilerin modernizasyonuna ve Türkiye’nin ulusal askeri gemilerine taşıyor.
Şirket, SAHA EXPO Savunma, Havacılık ve Uzay Sanayi Fuarı’nda Entegre Platform Denetim İzleme Sistemi’nin MİLGEM Projesi kapsamında inşa edilen gemilere uygulanabilir versiyonunu sergiledi.
Şirketin Genel Müdürü Ahmet Zurnacı, AA muhabirine, Türk Deniz Kuvvetleri envanterinde yer alan Yıldız sınıfı hücumbotların makine denetim sistemlerinin eski ve vakit içinde tamir-bakımı mümkün olmayan bir noktaya geldiğini söylemiş oldu.
Zurnacı, “Bunun için ikna çalışmaları yürüttük ve büsbütün yerli-milli, Türkçe çalışan bir yazılımla eski sistemi söktük ve yerine sistemimizi koyduk. Tekne çalışır vaziyette, 1,5 yıldır mavi vatanda misyon yapıyor ve çok sağlıklı biçimde çalışıyor.” dedi.
– Yerli ve ulusal yazılım
Komple Makine Denetim Sistemi diye tanım edilen Entegre Platform Denetim İzleme Sistemi geliştirdikleri bilgisini veren Zurnacı, “İçine her şey giriyor. Yakıt tanklarını, makineleri, makinelerin sıcaklığını, hararet üzere pahalarını takip ediyoruz. Uzak denetim valfler var ise bunları denetim ediyoruz. İnsanın giremeyeceği noktalara bizim yazılımımız giriyor. Oraları başarılı ve inançlı biçimde denetim ediyoruz.” diye konuştu.
Yıldız’ın özel bir proje olduğunu vurgulayan Zurnacı, şunları kaydetti:
“Yıldız özelinde sivil tarafta yaptığımız çalışmaları güçlendirerek MİLGEM’e simüle ettik. Burada MİLGEM’in çalışma prensiplerine uygun bir projeyi sergiliyoruz. MİLGEM ulusal gemimiz ama ortasındaki yazılımların modülleri yurt haricinden geliyor. halbuki bizim yazılımımız büsbütün Türkçe, Türkiye’de üretiliyor, Türk mühendisleri üretti. Bu yazılım tek başına bir şey söz etmiyor. Bu yazılımın sertifikalandırılması da gerekiyordu. Türk Loydu denize uygunluk ve yurt dışı sertifikalarıyla hem dünya çapında hem Türk denizcilik standartlarında geçerli sertifikaları aldık. Şu anda MİLGEM dahil bütün su üstü platformlarında kullanılabilecek yerli-milli bir yazılımımız var.”
– İnsansız deniz aracı yerli yazılımla yüzecek
İnsansız deniz araçlarının da gündemlerinde olduğunu belirten Zurnacı, “Türkiye’nin birinci silahlı insansız deniz aracı ULAQ’ın bir üst versiyonuna, daha gelişmişine çalışıyoruz. Tersanemizle gerekli mutabakatları yaptık, şu anda otonom sistemlerin yazılımını hazırlıyoruz. İnsansız deniz araçları bundan daha sonra bizim yazılımımızla yüzecek.” sözlerini kullandı.
Ahmet Zurnacı, sivil platformlarda ise bu yazılımı hem ticari gemilerde birebir vakitte ultra lüks yatlarda test ettiklerini söylemiş oldu. Bunların okyanus geçen ve dünyanın dört bir tarafına giden tekneler olduğunu vurgulayan Zurnacı, “Dünya üzerinde 120’ye yakın referans projemiz var, tamamı bizim yazılımımızla sıfır yanılgı ve sıfır acil davetle çalışıyorlar. Dünyanın her tarafına servis verebiliyoruz.” dedi.
Haber Sitelerinden Alıntı Yapılmıştır.