TOF Lideri Yıldırım: Kazaların yüzde 90’ı şoför yanılgısı

dunyadan

Global Mod
Global Mod
TOF Lideri Yıldırım: Kazaların yüzde 90’ı şoför yanılgısı
Türkiye’nin farklı yerlerinde art geriye yaşanan otobüs kazaları, akıllara dikkatsizlik mi, sorumsuzluk mu sorularını getirdi. Tüm Otobüsçüler Federasyonu (TOF) Lideri Mustafa Yıldırım, İçişleri Bakanlığı’nın son 10 yılda bilhassa trafik kazalarının önlenmesi konusunda önemli adımlar attığını, ölümlü kazalarda da yüzde 50 oranında azalma olduğunu hatırlatarak, “Yeterli değil. Bunu sıfır kaza amacına taşımak lazım. Kontroller, elektronik kontroller arttı. Bunlar caydırıcı tesir yapıyor. Fakat sürücü sorunu var. Giderek daha da büyük hale gelen sürücü sorunu var. Kazaların yüzde 90 oranında şoför yanlışından, yorgunluk, uykusuzluk ve dikkatsizlikten kaynaklandığı raporlarda geçer” diye konuştu.

ŞOFÖRLERİN ÇALIŞMA KOŞULLARININ GÜZELLEŞTİRİLMESİ LAZIM

Otobüslerin otogardan çıkarken önemli biçimde denetlendiğine vurgu yapan Yıldırım, “Firmalarımızın kendi iç kontrollerini yapmaları lazım. Sürücü meselesine eğilmemiz lazım. Bütün bakanlıkların bir ortaya gelerek, sivil toplum örgütlü ortak bir yapı oluşturmamız lazım. Sürücülerin çalışma kaideleri epeyce ağır. Ekonomik şartları yetersiz. Buna bir düzenleme yapılması lazım. Çalışma kaidelerini, dinlenme şartlarını güzelleştirmemiz lazım. Gelirler artmadığı sürece geriden sürücü gelmiyor” sözlerini kullandı.

EĞİTİMLERİN yenidenLANMASI LAZIM

Yıldırım, sürücülüğün işsiz insanların tercih ettiği bir meslek haline geldiğini söz ederek, “Eğitimlerinin kâfi biçimde yapılması gerekiyor. Alan ve teorik eğitimleri yapılması lazım. 10-20 yıllık sürücülerin eğitimlerinin yinelanması lazım. Teknoloji gelişiyor, vakit değişiyor, dijitalleşme geliyor. Bunların hepsiyle ilgili sürücülerin bilgilendirilmesi lazım. Sürücü probleminin çözülmesi lazım, kazaların temel sebeplerinden biri şofördür” dedi.

DİREKSİYON BAŞINDA TELEFON KULLANMAYIN UYARISI

Şoförlere de ikazlarda bulunan Yıldırım, “Viraja süratli girildiğinde yapacak bir şey kalmıyor. Daha denetimli olunması lazım. Telefonu muhakkak direksiyonda kullanımınlar. Bir anlık dalgınlık, bir anlık yoldan kopmak kazaya niye oluyor. En önde oldukları için birinci olarak onların hayatı gidiyor. daha sonrasında araçtaki yolcular, aileleri, herkes mağdur oluyor” dedi. Yıldırım, sürücünün rastgele bir rahatsızlığında, anlık sürücü değişimi yapabilmesi gerektiğini de bildirdi.

KURAL İHLALİ YAPANLARIN MESLEKTEN MEN EDİLMESİ GEREK

Sürekli kural ihlali yapan sürücülerin meslekten menedilmesi gerektiğini belirten Yıldırım, “Şoförler için sicil havuzu oluşturmak gerekiyor. Kabahat işleyenlere yolcu teslim etmememiz lazım. Bu çeşit alışkanlıklar edinmiş, telefon kullanan, trafik ihlali yapan, alkol kullanan insanları da ticari taşımadan uzak tutmak gerekir. Bir ortaya gelip sürücü meselesine kökten tahlil üretilmeli. Yoksa yapılan çalışmalar bir yere kadar tesirli oluyor. Sürücü sorunu çözülmezse kazanın önüne yüzde 100 geçme bahtınız yok” tabirlerini kullandı.

ŞOFÖRLER DE TELEFONU HATALI BULDU

45 yıllık sürücü olan Ali Gürses, “Her şeyi şoför kusuru olarak düşünmek yanlış. Otomobilin mekanik aksamında da bir arıza olabilir ancak, tabi ki kaptanların da yorgunlukları oluyor. İstirahat etmiyorlar, vakit içinderını o denli değerlendirmiyorlar. Sürücülerin yanılgısı bunlar. Yorgunluk olduğu vakit ister istemez kaza oluyor. Bizim sermayemiz uyku. Uykusunu alan kaptan kolay kolay kaza yapmaz. İstirahat edemezsen, direksiyona oturduğun vakit da yorgunluk çöker. Telefona şirkette arayan olursa bakıyorum ya da muavin arkadaş bakıyor. Şahsi bir pozisyon için kolay kolay direksiyonda konuşmam. Telefon da kazayı tesirler. İleti yazmaya başladıklarında yolu goremiyorlar. Bu da risk” diye konuştu.

36 yıllık sürücü Ayhan Şişe ise, “Genelde telefonla ilgilenildiğinde külfet oluyor. Muavine vermiyorlar. Ben muhakkak telefonu elime almıyorum. Muavin konuşur ve gerekeni yapar. Kimi dikkatsiz arkadaşlarımız telefonla konuşuyor. Bundan olabilir. Otobüslerin her birinde yatak var. Sürücülerin biri kullanırken biri aslına bakarsanız uyuyor. Türkiye’de şu an sürücü sorunu var. Kamyoncuları otobüs sürücüsü yapıyorlar. Yolcu otobüsü öteki, karpuz kamyonu diğer oluyor. Karpuz taşır üzere yolcu taşırsa olacağı bu” dedi.

Haber Sitelerinden Alıntı Yapılmıştır.